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❒ poser le câble B fig. 124 sur le velcro C pour éviter de le pincer ;
❒ visser le dispositif de blocage A et abaisser enfin le tapis de
revêtement du coffre à bagages.
Subwoofer et « Kit Fix&Go Automatic »
Pour localiser le Kit Fix&Go Automatic :
❒ ouvrir le coffre à bagages, tirer la languette A fig. 116 et soulever
vers le haut le tapis de revêtement ;
❒ prendre le « Kit Fix&Go Automatic » situé sur le coté gauche du
coffre (fig. 126) ;
❒ procéder au gonflage de la roue (voir paragraphe « Kit Fix&Go
Automatic »).
fig. 125
REMONTAGE DE LA ROUE
En suivant la procédure précédemment décrite, soulever le véhicule et
démonter la roue de secours compacte.
Procéder comme suit :
❒ s'assurer que la roue normale soit, sur les surfaces en contact avec
le moyeu, propre et sans impuretés qui pourraient, par la suite,
provoquer le desserrage des boulons de fixation ;
❒ pour les versions dotées de jantes en acier : monter
l'enjoliveur de roue sur la jante en faisant coïncider le trou en forme
de croissant avec le boulon déjà engagé et insérer les 4 autres
boulons ;
❒ avec la clé A fig. 120, visser les boulons de fixation ;
❒ baisser la voiture et enlever le cric ;
❒ à l'aide de la clé A fig. 120, visser à fond les boulons en suivant
l'ordre numérique illustré en
❒ pour versions dotées de jantes en alliage avec
enjoliveur cache-moyeu : faire coïncider l'axe du cache-moyeu
avec son logement sur la jante.
fig. 126
A0J0260
CONNAISSANCE DU
VÉHICULE
SÉCURITÉ
DÉMARRAGE ET
CONDUITE
SITUATIONS
D'URGENCE
ENTRETIEN DU
VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE
A0J0239
147
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