Distribution De L'air Chaud; Connexion De Carburant; Informations Concernant La Sécurité Pour La Pose Des Conduites De Carburant - Truma Combi D 6 Instructions De Montage

Les ouvertures pour l'aspiration de l'air de circulation doivent
être disposées de sorte à rendre impossible une aspiration de
gaz brûlés du moteur du véhicule et du chauffage dans des
conditions de fonctionnement normales. Par des mesures de
construction, il faut assurer que l'air de chauffage introduit
dans le véhicule ne puisse pas être pollué.

Distribution de l'air chaud

Des tuyaux d'air chaud flexibles servent à guider l'air chaud
essentiellement au niveau du plancher de l'habitacle.
Les 4 tubulures sur l'appareil sont conçues pour le tuyau
ÜR Ø 65 mm (n° d'art. 40230-00). Seuls des tuyaux résistants
à la pression et conformes aux exigences de qualité de Truma
doivent être utilisés. Il est strictement inter dit d'utiliser tout
autre tuyau ne répondant pas à nos caractéristiques de qualité
(en particulier la résistance contre la pression au sommet, le
diamètre de tuyau ainsi que le nombre de rainures).
Si, en cas de conditions d'espace restreintes, le tuyau d'air
chaud doit être fortement plié immédiatement derrière la sor-
tie d'air chaud de l'appareil, nous recommandons d'utiliser à
la place le coude 90° BGC (n° d'art. 34091-01). Ce coude per-
met de connecter un tuyau d'air chaud ÜR avec Ø 65 mm ou
VR avec Ø 72 mm.
En cas de longueur de tuyau inférieure à 2 m, la bouche de
sortie d'air ne doit pas être montée plus haut que le manchon
de tuyau d'air chaud. En cas de longueur de tuyau inférieure à
50 cm, le tuyau doit former un siphon entre le manchon et la
bouche de sortie d'air.
L ≤ 50 cm
En mode d'exploitation estivale, ces mesures permettent
d'empêcher un réchauffement indésirable du véhicule par
convection (effet de cheminée).
Les tuyaux pour la distribution de l'air chaud doivent être bien
enfoncés dans les manchons. Un clip est posé sur chaque
manchon afin d'améliorer la tenue.
Pour éviter une accumulation de chaleur dans le
Combi D 6(E), il faut raccorder les 4 tubulures d'air
chaud. Il est interdit de réduire la section des tuyaux d'air
chaud en les réunissant ou par le biais d'un moyen similaire.
Si un embout obturable EN est monté dans un tronçon d'air
chaud du Combi D 6(E) (par exemple dans une salle de bains),
une deuxième bouche non obturable doit être montée dans ce
tronçon d'air chaud.
Le circuit d'air chaud est conçu individuellement pour chaque
type de véhicule selon un principe modulaire. Pour cela, on
dispose d'un grand nombre d'accessoires en option. Les sché-
mas avec des propositions de montage optimales pour les
dispositifs de ventilation d'air chaud dans tous les types cou-
rants de caravanes et camping-cars peuvent être demandés
gratuitement au centre de SAV Truma.
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Connexion de carburant

Du carburant de type gazole selon la norme DIN EN 590 est
nécessaire au fonctionnement de l'appareil.
Le carburant est prélevé à partir du réservoir du véhicule (voir
kit de prélèvement de réservoir).
Longueur autorisée des conduites de carburant
Tenir compte de la longueur maximale de la conduite de car-
burant de 2m pour le côté aspiration et de 6m pour le côté
pression.
Informations concernant la sécurité pour la
pose des conduites de carburant
Utiliser uniquement un coupe-tuyau (n° d'art. 34020-45100)
ou un couteau aiguisé pour raccourcir les lyres et conduites
de carburant. Les jonctions doivent être non enfoncées et
exemptes d'arêtes.
Poser les conduites de carburant de la pompe de dosage vers
l'appareil de chauffage autant que possible en pente montante
continue.
Les conduites de carburant doivent être bien fixées afin d'évi-
ter les dommages et/ou la formation de bruit par le biais de
vibrations (valeur indicative recommandée : fixations environ
tous les 50 cm).
Les conduites de carburant doivent être protégées contre les
détériorations mécaniques.
Poser les conduites de carburant de telle sorte que les torsions
du véhicule, les mouvements du moteur et autres n'exercent
aucune influence défavorable sur la durabilité.
Protéger les pièces de distribution de carburant contre la cha-
leur néfaste au fonctionnement (utiliser une lyre calorifuge en
tissu de verre avec doublage en aluminium).
Ne jamais guider ou fixer les conduites de carburant immé-
diatement sur les guidages des gaz brûlés de l'appareil de
chauffage ou du moteur du véhicule. En cas de croisement,
L ≤ 50 cm
toujours veiller à une distance suffisante vis-à-vis des pièces
très chaudes, le cas échéant poser des plaques de protection
contre les rayonnements thermiques.
Toujours monter bout à bout les conduites de carburant en
cas de connexion de conduites de carburant au moyen d'une
lyre de carburant. Une formation de bulles désavantageuse
est ainsi évitée.
Bonne pose de conduite
Mauvaise pose de conduite
(formation de bulles)