Instructions de montage
Le montage et les réparations de l'appareil ne doivent
être effectués que par un spécialiste. Avant de commen-
cer les travaux, étudier attentivement les instructions et s'y
conformer !
Danger de mort en cas de non-respect des
consignes de montage ou de montage incorrect!
Respecter les prescriptions ESD.
Utilisation
Le chauffage au gazole Combi D est un chauffage à air chaud
équipé d'un chauffe-eau intégré (contenance de 10 litres). Cet
appareil a été conçu pour le montage dans les camping-cars
et les caravanes. Le montage à l'intérieur d'autobus et dans
les véhicules (classe de véhicule M2 et M3) est interdit. En cas
de montage dans des véhicules spéciaux ainsi que des véhi-
cules pour le transport de matières dangereuses, les prescrip-
tions s'y appliquant doivent être respectées.
D'autres applications sont possibles après consultation de Truma.
Un kit d'altitude supplémentaire (n° d'art. 34610-01) est né-
cessaire pour un fonctionnement prolongé du chauffage à des
altitudes de 1 500 à 2 750 m.
Homologation
Déclaration de conformité
Le chauffage répond à la directive relative aux appareils de
chauffage 2001/56/CE avec les compléments 2004/78/CE et
2006/119/CE et porte le numéro d'autorisation de type :
e1 00 0232
Le chauffage répond à la directive d'antiparasitage radio des
moteurs de véhicules 72/245/CEE complétée par les directives
2004/104/CE, 2005/83/CE et 2006/28/CE et porte le numéro
d'autorisation de type : e1 03 5277
Combi D 6
Le chauffage répond à la directive basse tension 73/23/CEE.
Combi D 6 E
Le chauffage satisfait la directive CEM 2004/108/CE et la di-
rective basse tension 73/23/CEE.
L'appareil de chauffage est homologué pour le montage dans
des véhicules à moteur (camping-cars de classe M1) pour le
transport de personnes avec 8 places assises maximum hors
siège conducteur ainsi que pour les remorques (caravanes
classe O).
L'année de la première mise en marche doit être cochée
sur la plaque signalétique.
Prescriptions
Les actions suivantes en particulier invalident les droits à
garantie et entraînent l'exclusion de toute demande de répara-
tion du préjudice subi :
– modifications apportées à l'appareil (y compris
accessoires) ;
– modifications apportées au guidage des gaz brûlés et à la
cheminée ;
– utilisation de pièces de rechange et accessoires autres que
des pièces originales Truma ;
– non-respect des instructions de montage et du mode
d'emploi.
En outre, l'autorisation d'utiliser l'appareil est annulée et
entraîne dans de nombreux pays l'annulation de l'autorisation
pour tout le véhicule.
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Indications de montage pour les véhicules
Le montage dans les véhicules doit répondre aux dispositions
techniques et administratives définies par les pays dans les-
quels les appareils sont utilisés. Les prescriptions et les régle-
mentations nationales doivent être respectées.
En Allemagne, les règlements de prévention des accidents
des coopératives professionnelles pour les véhicules utilisés à
titre professionnel doivent être respectés.
Dans les autres pays, obser-ver les consignes en vigueur.
Il est possible de demander de plus amples informations sur
les prescriptions dans les pays d'utilisation correspondants
auprès de nos représentants hors Allemagne (voir livret de
service Truma ou www.truma.com).
Choix de l'emplacement
L'appareil et son guidage des gaz brûlés doivent systémati-
quement être montés de sorte à être toujours bien accessibles
pour les travaux de maintenance (par exemple sur le raccor-
dement de carburant et d'eau via une trappe de maintenance,
porte de meuble etc.) et pouvoir être facilement montés et
démontés.
La distance entre l'appareil et les parties de mobilier ou de vé-
hicule environnantes doit être d'au moins 10 mm sur tous les
côtés (d'au moins 5 mm sur le côté du raccordement d'eau).
Une deuxième plaque signalétique (double) avec code à bar-
res amovible est fournie.
Si la plaque signalétique sur le chauffage devait ne pas être
visible après le montage du chauffage, la deuxième plaque si-
gnalétique (double) doit être posée sur un endroit bien visible
de l'appareil.
Le double doit être utilisé uniquement en corrélation avec
l'original.
Original
Double