Jeep COMPASS 2018 Guide D'utilisateur page 170

MISE EN GARDE!
• Ne laissez pas la télécommande dans le
véhicule ou à proximité de celui-ci, (ou
dans un endroit accessible aux enfants),
et ne laissez pas le commutateur d'allu-
mage en position ACC (ACCESSOIRES)
ou ON/RUN (MARCHE). Un enfant pour-
rait actionner les glaces à commande
électrique, d'autres commandes ou dé-
placer le véhicule.
• Assurez-vous que le frein de stationnement
est complètement relâché avant de rouler,
sous peine d'entraîner une défaillance du
frein et de causer une collision.
• Avant de quitter le véhicule, assurez-
vous que le frein de stationnement est
bien serré, car votre véhicule pourrait se
mettre en mouvement et ainsi causer
des blessures ou des dommages maté-
riels. Assurez-vous également de laisser
la transmission en position P (STATION-
NEMENT). Le non-respect de cette
consigne pourrait faire en sorte que le
véhicule se mette en mouvement et
cause des blessures ou des dommages
matériels.
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MISE EN GARDE!
• Conduire le véhicule avec le frein de
stationnement serré, ou utiliser le frein
de stationnement de manière répétée
pour ralentir le véhicule peut endomma-
ger gravement le système de freinage.
AVERTISSEMENT!
Si le témoin d'avertissement du système
de freinage reste allumé une fois que le
frein de stationnement est desserré, cela
indique une défectuosité du système de
freinage. Faites immédiatement réparer le
système de freinage par un concession-
naire autorisé.
Frein de stationnement automatique
Le frein de stationnement électrique peut
être programmé pour être automatiquement
serré lorsque la vitesse du véhicule est infé-
rieure à 3 km/h (1,9 mi/h) et que la transmis-
sion automatique est placé en position P
(STATIONNEMENT) ou dans le cas d'une
transmission manuelle, lorsque le contact est
coupé. Le frein de stationnement automati-
que est activé et désactivé au moyen de la
fonction programmable sélectionnée par
l'utilisateur à partir des réglages du système
Uconnect.
Toute application individuelle de frein de
stationnement automatique
contournée en appuyant sur le commutateur
de frein de stationnement électrique en po-
sition de déverrouillage lorsque la transmis-
sion est placée en position P (STATIONNE-
MENT) (transmission automatique)
lorsque le commutateur d'allumage est à la
position ON/RUN (MARCHE).
Sauvegarde
La fonction de sauvegarde est une fonction de
sécurité du système de frein de stationnement
électrique qui permet d'activer automatique-
ment le frein de stationnement si le véhicule
n'est pas dans un état sécuritaire d'immobilisa-
tion alors que le commutateur d'allumage est en
position ON/RUN (MARCHE).
peut être
et