Briggs & Stratton Vanguard 10V000 Manuel D'utilisation page 49

Dirección izquierda
Consulte la Figura: 6, 9
1. Mueva la palanca de control del acelerador/TransportGuard® (A, Figura 9) a la
posición DESCONEXIÓN.
2. Retire el muelle (S, Figura 6).
3. Mueva la palanca de control del acelerador/TransportGuard® (A, Figura 9) a la
posición RÁPIDO.
4. Con una llave de 10 mm, afloje media vuelta la tuerca (P, Figura 6) de la palanca
de control del acelerador/TransportGuard® (A).
5. Retire la perilla de control del acelerador (W, Figura 9) para que se pueda ver el
agujerito (S).
6. Instale el conector en Z del cable (L, Figura 9) en el agujerito (S) de la palanca
de control del acelerador (A).
7. Afloje el tornillo (I, Figura 9). Ajuste el manguito del cable (N) con la abrazadera
del cable (M) y apriete el tornillo (I).
8. Para comprobar el funcionamiento del control remoto del acelerador, mueva
el control remoto del acelerador de la posición lenta a rápida varias veces.
El control remoto del acelerador y el cable (L, Figura 9) se deberían mover
libremente. Ajuste la tuerca (P, Figura 6) según sea necesario para la operación
deseada.
Dirección derecha
Consulte la Figura: 6, 10
Para instalar un control remoto del acelerador desde la dirección derecha, es
necesario un soporte de montaje (U, Figura 10, número de pieza 596950). Si desea
adquirir un soporte de montaje de cable, póngase en contacto con el Centro de
servicio autorizado de Briggs & Stratton.
1. Mueva la palanca de control del acelerador/TransportGuard® (A, Figura 6, 10) a
la posición DESCONEXIÓN.
2. Retire el muelle (S, Figura 6).
3. Retire la perilla de control del acelerador (W, Figura 10) para que se pueda ver el
agujerito (S).
4. Mueva la palanca de control del acelerador/TransportGuard® (A, Figura 6, 10) a
la posición RÁPIDO.
5. Con una llave de 10 mm, afloje media vuelta la tuerca (P, Figura 6) de la palanca
de control del acelerador/TransportGuard® (A).
6. Instale el conector en Z del cable (L, Figura 10) en el agujerito (S) de la palanca
de control del acelerador (A).
7. Retire el tornillo (T, Figura 10). Instale el soporte de montaje del cable (U) en la
posición mostrada en la Figura 10. Fije el soporte de montaje del cable (U) con el
tornillo (T). Apriete el tornillo (T) a 3,4 Nm (30 lb-pulg).
8. Afloje el tornillo (I, Figura 10). Ajuste el manguito del cable (N) con la abrazadera
del cable (M) y apriete el tornillo (I).
9. Para comprobar el funcionamiento del control remoto del acelerador, mueva
el control remoto del acelerador de la posición lenta a rápida varias veces.
El control remoto del acelerador y el cable (L, Figura 10) se deberían mover
libremente. Ajuste la tuerca (P, Figura 6) según sea necesario para la operación
deseada.
Velocidad del motor fija (Sin cable de control del acelerador)
Consulte la Figura: 11, 12
Una vez realizada la conversión a Velocidad del motor fija, no hay cable de control
del acelerador ni selección de velocidad. La única velocidad del motor es rápida.
1. Mueva la palanca de control del acelerador/TransportGuard® (A, Figura 11) a la
posición DESCONEXIÓN.
2. Retire el muelle (S, Figura 11).
3. Mueva la palanca de control del acelerador/TransportGuard® (A, Figura 11) a la
posición RÁPIDO.
4. Cerciórese de que el tornillo (V, Figura 11) esté correctamente alineado con el
agujero correspondiente del soporte. Apriete el tornillo (V) a 2,8 Nm (25 lb-pulg).
5. Retire el enlace de control (H, Figura 11).
Nota: La palanca de control del acelerador/TransportGuard® tendrá ahora dos
posiciones únicamente: PARADA (STOP)/DESCONEXIÓN (OFF) y MARCHA (RUN).
6. Instale la nueva etiqueta de ENCENDIDO/APAGADO del TransportGuard® (O,
Figura 12) sobre la etiqueta de control de velocidad existente en el panel de
revestimiento (F).
Funcionamiento
Recomendaciones sobre aceite
Capacidad de aceite: Consulte la sección Especificaciones.
AVISO
Briggs & Stratton envía algunos motores con aceite y otros sin aceite. Asegúrese
siempre de que el motor tenga aceite. Si arranca el motor sin aceite, resultará
dañado, no podrá repararse y los daños no estarán incluidos en la garantía.
Recomendamos el uso de aceites Briggs & Stratton
mejor rendimiento. Están permitidos otros aceites detergentes de alta calidad si están
clasificados para servicio SF, SG, SH, SJ o superior. No use aditivos especiales.
La temperatura exterior determina la viscosidad adecuada del aceite para el motor. Use
la tabla para seleccionar la mejor viscosidad para el margen de temperatura exterior
que se espera. Los motores de la mayoría de equipos eléctricos de exterior funcionan
bien con el aceite sintético 5W-30. Para el uso de equipos en temperaturas altas, el
®
aceite sintético Vanguard 15W-50 ofrece la mejor protección.
A SAE 30: por debajo de los 40 ºF (4 °C), el uso de SAE 30 provocará
dificultades para arrancar.
B 10W-30: por encima de los 80 ºF (27 °C), el uso de 10W-30 puede provocar
un aumento en el consumo de aceite. Compruebe el nivel de aceite con
frecuencia.
C 5W-30
D Sintético 5W-30
E
®
Vanguard sintético 15W-50
Compruebe el nivel de aceite
Consulte la figura: 13, 14
Antes de añadir o comprobar el aceite
• Cerciórese de que el motor esté nivelado.
• Limpie cualquier suciedad que exista en el área de llenado del aceite.
• Consulte el apartado Especificaciones de capacidad de aceite.
AVISO Briggs & Stratton envía este producto sin aceite. Es posible que los
fabricantes de maquinaria o los distribuidores hayan añadido aceite al motor. Antes
de poner en marcha el motor, asegúrese de comprobar el nivel de aceite y de añadir
aceite de acuerdo con las instrucciones de este manual. Si arranca el motor sin
aceite, quedará dañado sin opción a reparación y no estará cubierto por la garantía.
1. Saque la varilla indicadora de nivel de aceite (A, Figura 13) y séquela con un paño
limpio.
2. Introduzca la varilla medidora (A, Figura 13).
3. Saque la varilla indicadora de nivel y compruebe el nivel del aceite. El nivel de
aceite correcto se indica en la parte superior de la señal indicadora de lleno (B,
Figura 13) de la varilla indicadora de nivel de aceite.
4. El motor dispone de múltiples orificios de llenado de aceite (C, G, Figura 14). Si
el nivel del aceite está bajo, añada lentamente aceite por uno de los orificios de
llenado de aceite del motor (C, G). No llene el depósito en exceso. Después de
agregar aceite, espere un minuto y revise el nivel del aceite.
5. Coloque de nuevo la varilla medidora (A, Figura 13).
Sistema de protección contra bajo nivel
de aceite (si llevara)
Algunos motores llevan un detector de bajo nivel de aceite. Si el nivel de aceite está
bajo, el detector activará una luz de advertencia o parará el motor. Pare el motor y
realice estas operaciones antes de volver a arrancarlo.
• Cerciórese de que la unidad esté nivelada.
• Compruebe el nivel de aceite. Consulte la sección Comprobar el nivel de aceite
.
• Si el nivel está bajo, añada la cantidad adecuada de aceite. Arranque el motor y
asegúrese de que no se encienda la luz de advertencia (si llevara).
®
con garantía certificada para un
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