VIDANGE REMPLISSAGE ET PURGE DU CIRCUIT REFROIDISSEMENT MOTEUR
Moteur : CFA
Presser plusieurs fois les durites d'entrée et de sortie pour vérifier le niveau du liquide de
refroidissement dans le radiateur. Si le niveau baisse, ajouter du liquide de refroidissement.
Revisser et bloquer le bouchon de radiateur "a".
Verser lentement le liquide de refroidissement moteur dans le vase d'expansion jusqu'au repère
maxi.
Faire chauffer le moteur jusqu'au déclenchement du ventilateur.
Régler la climatisation comme indiqué pendant la montée en température du moteur.
Système de climatisation manuelle.
Régler les commandes comme indiqué.
Vitesse du groupe motoventilateur : tout réglage sauf température en position "OFF" bouton
tourné vers air chaud, commande de climatisation en position "OFF".
Maintenir le régime moteur entre 2000 et 2500 tr/min jusqu'au déclenchement du ventilateur.
Appuyer à plusieurs reprises sur les durites d'entrée et de sortie du radiateur pendant la montée
en température du moteur.
Arrêter le moteur et attendre que la température du liquide baisse.
Si le niveau du liquide de refroidissement moteur est en dessous du repère maxi, répéter
les 10 étapes précédentes jusqu'à ce que le niveau du liquide se situe en face du repère maxi.
Vérifier à nouveau le niveau du liquide de refroidissement moteur dans le vase d'expansion.
S'il se situe en dessous du repère maxi, ajouter du liquide.
Remplir le radiateur avec du liquide de refroidissement moteur et y fixer un testeur de bouchon
de radiateur.
Pomper pour obtenir une pression de 1,37 bar et vérifier l'absence de fuite.
B1G200ND
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