CITROEN C1 2005 Mode D'emploi page 77

CONTRÔLE ET CALAGE DE LA DISTRIBUTION
Moteur : 8HT
Dans le compartiment moteur.
Déposer la vis (9).
Déconnecter le connecteur en "g".
Écarter la boîte de dégazage (8).
Dégrafer le faisceau (6) sur le carter de distribution (5).
Reposer :
- les vis (7).
- le carter supérieur de distribution (5).
- Remettre la boîte de dégazage (8) en position initiale.
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- Déposer la courroie d'accessoires (voir opération correspondante).
Sous le véhicule.
Déposer le collier d'échappement (10) à l'aide de l'outil [5].
Désaccoupler la ligne d'échappement.
NOTA : La dépose du collier d'échappement permet d'éviter de détériorer le tube flexible avant.
Les contraintes en torsion, traction et flexion réduisent la durée de vie du tube flexible d'échappement
avant.
Tourner le moteur à l'aide de la vis de poulie de vilebrequin jusqu'à l'amener en position de blocage
volant moteur à l'aide de l'outil [1].
NOTA : Le trou de blocage se situe sous le moteur.
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