Système des phares de jour
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Au démarrage du moteur et lorsque le frein de stationnement est relâché, les feux
de stationnement s'allument automatiquement (à une intensité accrue) afin que les
autres conducteurs puissent mieux voir votre véhicule. Les phares de jour ne sont
pas conçus pour être utilisés la nuit.
Pour les États-Unis : Vous pouvez éteindre les phares de jour en actionnant le con-
tacteur.
Capteur de commande des phares
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Il se peut que le capteur ne fonctionne pas
correctement si l'on place un objet sur celui-
ci ou si un objet fixé au pare-brise le bloque.
Dans ce cas, l'interférence causée à la détec-
tion de la lumière ambiante par le capteur
pourrait nuire au fonctionnement du système
de phares automatique.
Système automatique d'extinction des phares
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Lorsque le contacteur d'éclairage est sur
s'éteignent 30 secondes après avoir désactivé ou placé en mode ACCESSORY le
contacteur du moteur, et avoir ouvert une portière et fermé toutes les portières et le
coffre. (Une fois toutes les portières fermées, les phares s'éteignent immédiatement
si l'on appuie deux fois sur
Pour rallumer les phares, placez le contacteur du moteur en mode IGNITION ON,
ou désactivez une fois le contacteur des phares et ramenez-le en position
.
Si l'une des portières ou le couvercle du coffre est laissé ouvert, les phares s'étei-
gnent automatiquement au bout de 20 minutes.
Avertisseur sonore d'oubli des feux
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Un avertisseur sonore retentit lorsque le contacteur du moteur a été désactivé ou
placé en mode ACCESSORY et que la portière du conducteur est ouverte alors
que les phares sont toujours allumés.
Système d'ajustement automatique des phares
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L'inclinaison des phares est automatiquement ajustée en fonction du nombre de pas-
sagers et du chargement du véhicule afin que les phares n'éblouissent pas les autres
conducteurs sur la route.
4-3. Fonctionnement des phares et des essuie-glaces
sur la clé.)
ou
: Les phares et les feux arrière
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4
ou