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8-1. Caractéristiques
Glossaire de termes relatifs aux pneus
Terminologie relative aux
pneus
Pression de gonflage des
pneus à froid
Pression
de
maximale
Pression
de
recommandée
Poids des accessoires
Poids en ordre de marche
Poids du véhicule en
pleine charge
Poids normal des occu-
pants
Répartition des occupants
Pression de gonflage des pneus lorsque le véhicule
n'a pas été utilisé pendant trois heures ou plus, ou
qu'il n'a pas parcouru plus de 1 mile (1,5 km) dans ces
conditions
gonflage
Pression maximale à laquelle un pneu peut être gon-
flé. Elle est indiquée sur le flanc du pneu
gonflage
Pression de gonflage à froid recommandée par le
fabricant
Poids combiné (en plus des éléments standard pou-
vant être remplacés) de la boîte de vitesses automati-
que, de la direction assistée, du freinage assisté, des
glaces assistées, des sièges à réglage assisté, de la
radio et du chauffage, dans la mesure où ces élé-
ments font partie de l'équipement de série (qu'ils
soient installés ou non)
Poids d'un véhicule à moteur avec équipement de
série et réservoirs de carburant, d'huile et de liquide
de refroidissement pleins. Ce poids comprend aussi,
le cas échéant, le climatiseur et le poids d'un moteur
optionnel dépassant le poids du moteur de série
La somme des éléments suivants :
(a) Poids en ordre de marche
(b) Poids des accessoires
(c) Capacité de charge du véhicule
(d) Poids des options prévues par le constructeur
150 lb. (68 kg) multiplié par le nombre d'occupants
mentionné dans la deuxième colonne du tableau 1
ci-après
Répartition des occupants dans le véhicule telle que
stipulée dans la troisième colonne du tableau 1
dessous
Signification
*
*
ci-