Conseils importants
Ne jamais intervenir sur l'ouvre-portail sous tension.
Éviter les projections directes d'eau.
Vérifier régulièrement l'état du portail.
Respecter les normes électriques en vigueur.
Porter des lunettes lors des phases de perçage ou de soudage.
Ne jamais laisser jouer les enfants à proximité du portail
en mouvement.
Éviter tout passage de personnes pendant les phases
d'ouverture et de fermeture.
Les portails en mauvais état doivent être réparés,
renforcés voire changés avant l'installation de votre
ouvre-portail.
Suivant le type de fonctionnement, certains accessoires de
sécurité (cellules, barres palpeuses) et de signalisation (feu
orange clignotant, éclairage de zone) peuvent être
obligatoires pour que l'installation soit conforme à la
norme NFP 25-362.
Ne jamais effectuer de soudure (à l'arc) avec les moteurs
installés.
SIMINOR ne pourra être tenu responsable en cas d'une
détérioration due à une mauvaise installation de l'ouvre-
portail.
Ne pas dépasser les limites de la course de la vis indiquées
sur les moteurs grâce à des étiquettes (A - figure 2).
Les fixations
La fixation des équerres vantail et pilier doit être adaptée aux
efforts importants exercés par l'ouvre-portail.
Pour la fixation de l'équerre vantail, nous vous conseillons
des fixations indémontables de l'extérieur.
La nature de vos piliers (parpaing, brique, pierre, etc..) et de
votre portail (bois, alu, plastique, fer, etc..) détermine le type
de fixation nécessaire à l'installation de votre ouvre-portail.
Pour le montage de l'équerre sur le pilier, SIMINOR
préconise la fixation par scellement chimique qui permet un
montage sans dégrader les façades et les murs avec un
diamètre de perçage réduit.
SIMINOR vous conseille de voir un spécialiste de la fixation
afin d'éviter tous risques de détérioration du pilier et du
portail.
Préparation du portail
Nous vous recommandons de lire attentivement ce chapitre
et de procéder aux éventuels aménagements qui s'imposent.
Vous y gagnerez du temps dans la suite des opérations et ne
risquerez pas de détériorer votre ouvre-portail.
Motoriser un portail en mauvais état vous exposerait :
- à un mauvais fonctionnement de votre ouvre portail,
- à une usure prématurée de votre portail.
Pour être motorisé, le portail doit s'ouvrir et se fermer
facilement à la main.
Vérifier particulièrement :
- le jeu dans les gonds et leur graissage,
- qu'il n'y a pas de dur mécanique,
- les alignements horizontaux et verticaux corrects des
vantaux,
- l'absence totale de frottement au sol,
- que les piliers sont en parfait état.
Les accessoires du portail
Pour être automatisé le portail doit comporter :
- une butée centrale de fermeture (BC - figure 3),
- deux butées d'ouverture (BO - figure 3).
Avant de procéder à l'installation, il faut donc démonter tous
les autres accessoires tels que :
- serrure, sabot rétractable, arrêtoir à bascule, loquet
vertical, barre de verrouillage en position fermée ou
ouverte, etc...
L'électricité
Pour fonctionner, l'ouvre-portail doit être alimenté sous
230V - 50 Hz.
La ligne électrique doit être :
- exclusivement réservée à l'ouvre-portail,
- d'une section minimale de 2,5mm²,
- munie d'un fil de terre,
- dotée d'une protection (fusible ou disjoncteur calibre 16A)
et d'un dispositif différentiel (30mA),
- installée selon les normes électriques en vigueur.
Il est conseillé de munir l'installation d'un parafoudre (conforme
à la norme NF C 61740, tension résiduelle maxi 2kV).
Liaison électrique des deux moteurs
Les moteurs doivent être reliés au coffret M2550 par des
câbles 4 x 1,5mm² non fournis.
Pour cela prévoir :
- soit une tranchée entre les piliers (avec passage du câble
sous gaine ICT orange Ø25, selon les normes en vigueur),
- soit l'utilisation d'un passe câble SIMINOR (en option).
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