4.
Conjunto de bateria portátil: Uma bateria descarregada irá carregar totalmente
em aproximadamente uma (1) hora. A bateria permanecerá totalmente carregada
se deixada no carregador.
5.
Conjunto de bateria portátil: Quando a luz VERDE mostrar que o conjunto de
bateria está totalmente carregado, este pode ser retirado do carregador.
6.
Conjunto de bateria integrada: Conecte a ficha do carregador (G, Figura 9) ao
motor.
7.
Conjunto de bateria integrada: Uma bateria descarregada irá carregar totalmente
em aproximadamente quatro (4) horas.
8.
Conjunto de bateria integrada: Quando a luz VERDE mostrar que o conjunto de
bateria está totalmente carregado, este pode ser retirado do carregador.
9.
Para verificar a carga disponível, pressione o botão no medidor de combustível
da bateria (E, Figura 6 7). As luzes do visor (H) mostram a percentagem de carga
disponível no conjunto da bateria.
10. Quando o conjunto da bateria não estiver em funcionamento, desligue o carregador
da bateria da tomada.
secção de Indicador de Carga da
Para verificar a carga restante, prima o botão do Indicador de Carga da Bateria (E,
Figura 6 7). As luzes do visor (H) mostram a percentagem de carga disponível no
conjunto da bateria.
Luzes do visor
Quatro luzes
Três luzes
Duas luzes
Uma luz
Luz intermitente
Conjunto de bateria integrada: Quando conectado ao carregador, se todas as luzes
do visor estiverem DESLIGADAS, a bateria estará totalmente carregada. Desconecte o
carregador.
Arrancar o Motor
ADVERTÊNCIA
A utilização incorreta da bateria e do carregador pode resultar em choque elétrico
ou incêndio.
Funcionamento
•
Mantenha o carregador de bateria seco. Não deixe a bateria molhar-se.
•
Para reduzir o risco de choque elétrico, não permita a introdução de água na
ficha de CA.
•
Não coloque objetos nos contactos da bateria. Isto irá causar um curto-circuito
na bateria.
Quando carregar o conjunto de bateria
•
Use apenas carregadores de baterias Briggs & Stratton.
•
Não utilize o carregador de bateria Briggs & Stratton para carregar quaisquer
outros tipos de baterias.
•
Mantenha o carregador de bateria seco. Não deixe a bateria molhar-se.
•
Para reduzir o risco de danos na ficha e no cabo, puxe a ficha e não o cabo,
quando desconectar o carregador da tomada.
•
Não utilize o carregador com a ficha ou o cabo danificados. O cabo de
alimentação não pode ser substituído. Um carregador danificado deve ser
substituído imediatamente.
•
Se o carregador estiver danificado, não o utilize. O carregador não pode ser
reparado e deve ser substituído.
•
Não desmonte nem tente reparar o carregador.
•
Para evitar choque elétrico, desconecte o carregador da tomada antes de limpá-
lo.
•
Não coloque objetos nos contactos da bateria. Isto irá causar um curto-circuito
na bateria.
•
Todas as pessoas ou crianças com habilidades diminuídas (físicas, sensoriais,
mentais) não devem usar o carregador, a menos que sejam supervisionadas por
um adulto.
Cabo de extensão
•
A utilização de um cabo de extensão indevido pode resultar em risco de
incêndio ou choque elétrico. Se utilizar um cabo de extensão, certifique-se de
que:
1.
Os pinos da ficha do cabo de extensão têm o mesmo número, tamanho e forma
dos da ficha do carregador;
2.
O cabo de extensão está conectado corretamente e em boas condições elétricas; e
3.
O calibre dos fios é no mínimo de 16 AWG para comportar a amperagem de CA do
carregador.
104
Carga disponível
75% a 100%
50% a 75%
25% a 50%
10% a 25%
Baixa
Quando mantiver a bateria armazenada
•
Mantenha o carregador de bateria seco. Não deixe a bateria molhar-se.
Antes de fazer ajustes ou reparações
•
Modelos com bateria portátil: Remova a bateria do suporte da bateria.
•
Modelos com bateria integrada: Desconecte o chicote do motor de arranque.
ADVERTÊNCIA
O combustível e os seus vapores são inflamáveis e explosivos. Incêndio ou
explosão pode resultar em queimaduras ou morte.
Quando arrancar o motor
•
Assegure-se de que a vela de ignição, o silenciador, o tampão do combustível e
o purificador do ar (se instalado) estão instalados corretamente.
•
Não acione o motor com a vela de ignição retirada.
•
Se o motor estiver encharcado, coloque o estrangulador (se equipado) na
posição ABERTO ou FUNCIONAMENTO. Desloque a válvula reguladora (se
instalada) para a posição RÁPIDA, e acione até que o motor arranque.
•
Se existir uma fuga de gás natural ou de GPL na zona, não ligue o motor.
•
Não utilize fluidos de arranque pressurizados, porque os vapores são
inflamáveis.
ADVERTÊNCIA
PERIGO DE GÁS VENENOSO. O escape do motor contém monóxido de carbono,
um gás venenoso que pode ser fatal em poucos minutos. Mesmo que não sinta
o cheiro dos gases de escape, não deixa de estar exposto ao perigoso gás de
monóxido de carbono. Se começar a sentir-se doente, com tonturas ou fraqueza
ao usar este produto, dirija-se DE IMEDIATO para um local bem ventilado.
Consulte um médico. Pode estar com envenenamento por monóxido de carbono.
•
O gás de monóxido de carbono pode acumular-se em espaços ocupados. Para
reduzir o risco de gás de monóxido de carbono, opere este produto APENAS ao
ar livre e longe de janelas, portas e aberturas de ventilação.
•
Instale alarmes de monóxido de carbono alimentados a bateria ou de ligação
à corrente com bateria de emergência, em conformidade com as instruções do
fabricante. Os detetores de fumos não detetam o monóxido de carbono gasoso.
•
NÃO use este produto no interior de habitações, garagens, porões, vãos com
teto baixo, depósitos ou outros espaços parcialmente fechados, mesmo que
possam existir neles ventiladores ou portas e janelas que possam ser abertas
para ventilação. Após a operação deste produto, o monóxido de carbono pode
acumular-se rapidamente nestes espaços e permanecer durante horas.
•
Coloque SEMPRE este produto num local a favor do vento e aponte o escape
do motor afastando-o de espaços ocupados.
AVISO
Este motor foi enviado da Briggs & Stratton sem óleo. Os fabricantes de equipamentos
ou os revendedores podem ter adicionado óleo ao motor. Antes de ligar o motor
pela primeira vez, verifique se o óleo está no nível correto. Adicione óleo conforme
especificado pelas instruções neste manual. Se arrancar o motor sem óleo, este ficará
danificado, sem reparação possível e não será coberto pela garantia.
NOTA: O seu equipamento pode ter controlos remotos. Consulte no manual do
equipamento a localização e o funcionamento dos controlos remotos
1.
Verifique o óleo do motor. Consulte a secção Verificar nível de óleo.
2.
Modelos com conjunto de bateria portátil: Instale o conjunto de bateria (B,
Figura 10) na plataforma da bateria do motor, sobre o motor. Certifique-se de que o
conjunto de bateria está instalado em segurança. Em alguns casos, o conjunto de
bateria pode representar a chave do equipamento.
NOTA: Modelos com conjunto de bateria portátil: Para ativar uma bateria nova, é
necessário um carregamento rápido Inicial de aproximadamente dez (10) segundos.
Consulte a secção Quando carregar o conjunto da bateria.
3.
Assegure-se que os controlos de direção do equipamento, se existentes, estejam
desengatados.
4.
Rode a válvula de corte de combustível (D, Figura 11), se instalada, para a posição
de ABERTO.
5.
Desloque o controlo da válvula reguladora (A, Figura 11), se instalado, para a
posição de RÁPIDO. Opere o motor na posição RÁPIDO.
6.
Modelos com arrancador elétrico: Segure a alavanca de paragem do motor (C,
Figura 12), se instalada, contra o manípulo. Desloque o interruptor de arranque
elétrico para a posição ARRANQUE. Consulte no manual do equipamento a
localização e operação do arrancador elétrico.
7.
Modelos sem arrancador elétrico: Segure a alavanca de paragem do motor (C,
Figura 12) contra o manípulo. O motor arranca automaticamente. Consulte no
manual do equipamento a operação da alavanca de paragem do motor.
AVISO Para aumentar a vida do motor de arranque, use ciclos de arranque curtos
(máximo de cinco segundos). Aguarde um minuto entre ciclos de arranque.