•
Durante la manutenzione, se è necessario inclinare l'unità, assicurarsi che il
serbatoio carburante, se montato sul motore, sia vuoto e che il lato candela
sia rivolto verso l'alto. Se il serbatoio carburante non è vuoto, il carburante può
versarsi con rischio di incendio o esplosione.
•
Esaminare frequentemente le linee del carburante, il serbatoio carburante, il
tappo del carburante e i collegamenti per individuare crepe o perdite. Sostituire
le parti danneggiate.
•
Non manomettere le molle del regolatore, i collegamenti o altre parti per
aumentare la velocità del motore.
•
Non battere il volano con un martello o un oggetto duro. Possono verificarsi
guasti al volano durante il funzionamento.
•
I ricambi devono essere uguali e installati nella stessa posizione dei componenti
originali. Altre parti potrebbero provocare danni o lesioni personali.
Quando si sposta la posizione dell'apparecchiatura
•
Assicurarsi che il serbatoio carburante sia VUOTO o che la valvola di chiusura
del carburante sia in posizione CHIUSO.
Quando si conserva carburante o l'apparecchiatura va in rimessaggio con
carburante nel serbatoio
•
Poiché le fiamme pilota o altre fonti di accensione possono causare esplosioni,
conservare il carburante o le altre apparecchiature lontano da forni, stufe,
caldaie o altri dispositivi con fiamme pilota.
AVVERTENZA
Il carburante e i suoi vapori sono infiammabili ed esplosivi. Gli incendi e le
esplosioni possono provocare bruciature gravi o morte.
L'avviamento del motore provoca scintille che potrebbero provocare un incendio
o un'esplosione.
•
In caso di perdita di metano o gas LP nell'area, non avviare il motore.
•
Poiché i vapori sono infiammabili, non usare fluidi di avvio pressurizzati.
AVVERTENZA
PERICOLO GAS VELENOSO. Lo scarico del motore contiene monossido di
carbonio, un gas velenoso che può uccidere in pochi minuti. Anche se non si
respirano i fumi di scarico, è possibile comunque essere esposti al pericolosi
vapori di monossido di carbonio. In caso di malore, sensazione di malessere o
debolezza durante l'utilizzo del prodotto, dirigersi IMMEDIATAMENTE verso l'aria
fresca. Rivolgersi ad un medico. Potrebbe essersi verificato un avvelenamento da
monossido di carbonio.
•
Il monossido di carbonio può accumularsi negli spazi occupati. Per ridurre il
rischio di esposizione al monossido di carbonio, utilizzare questo prodotto SOLO
all'esterno e lontano da vani finestra, porte e sfiati.
•
Installare gli allarmi monossido di carbonio a batteria o inserire allarmi
monossido di carbonio con batteria di riserva seguendo le istruzioni del
fabbricante. Gli allarmi per il fumo non possono rilevare il monossido di carbonio.
•
NON utilizzare questo prodotto dentro casa, all'interno di garage, piani interrati,
intercapedini, capanni o altri spazi parzialmente chiusi, anche se si utilizzassero
ventole o si lasciassero aperte porte e finestre per garantire la ventilazione.
Dopo l'utilizzo di questo prodotto, il monossido di carbonio può accumularsi
rapidamente in questi spazi e rimanere per ore.
•
Usare SEMPRE questo prodotto sottovento e puntare lo scarico del motore
lontano da spazi occupati.
AVVERTENZA
Le parti rotanti possono intrappolare mani, piedi, capelli, indumenti o accessori e
causare amputazione o gravi lacerazioni.
•
Azionare l'apparecchiatura con le protezioni installate correttamente.
•
Tenere lontani mani e piedi dalle parti rotanti.
•
Rimuovere eventuali gioielli e assicurarsi che i capelli lunghi siano lontani dalle
parti in movimento.
•
Non indossare abiti o oggetti larghi che possono rimanere impigliati.
AVVERTENZA
Durante il funzionamento, il motore e la marmitta possono scaldarsi. Se si tocca
un motore caldo, possono verificarsi ustioni.
Materiali infiammabili come foglie, erba e arbusti, possono prendere fuoco.
•
Prima di toccare il motore o la marmitta, arrestare il motore e attendere due
(2) minuti. Accertarsi che il motore e la marmitta possano essere toccati in
sicurezza.
•
Rimuovere i detriti dalla marmitta e dal motore.
La sezione 4442 del codice sulle risorse pubbliche della California vieta l'uso o
l'operazione della macchina in zone forestali, zone cespugliose o zone erbose a meno
che il sistema di scarico non sia dotato di parascintille, come definito nella sezione 4442,
conservati in perfetta funzionalità. Altri Stati o giurisdizioni federali potrebbero disporre
di leggi simili; fare riferimento al Regolamento federale 36 CFR Parte 261.52. Contattare
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un rivenditore autorizzato per avere un apposito parascintille per il sistema di scarico
installato su questo motore.
AVVERTENZA
Scintille del motore accidentali possono causare scosse elettriche o incendi e
provocare impigliamenti, amputazioni o lacerazioni.
Prima di effettuare modifiche o riparazioni:
•
Scollegare il cavo della candela e tenerlo lontano dalla stessa.
•
Scollegare il terminale negativo della batteria (solo sui motori ad avviamento
elettrico).
•
Usare solo attrezzi adatti.
Quando si controlla la presenza di scintille:
•
Usare un tester approvato per candele.
•
Non controllare la presenza di scintille con la candela rimossa.
AVVERTENZA
I vapori del carburante sono infiammabili ed esplosivi. Gli incendi e le esplosioni
possono provocare bruciature gravi o morte.
Qualora vi sia odore di gas
•
Non avviare il motore.
•
Non azionare gli interruttori elettrici.
•
Non usare un telefono nei pressi del motore.
•
Evacuare l'area.
•
Contattare il fornitore del gas oppure i Vigili del Fuoco.
AVVERTENZA
L'uso improprio delle batterie e del caricabatterie può causare scosse elettriche o
incendi.
Funzionamento
•
Non bagnare il caricabatterie. Non lasciare che la batteria si bagni.
•
Per ridurre il rischio di scosse elettriche, impedire l'ingresso di acqua nella presa
CA.
•
Non mettere oggetti nei contatti della batteria. Ciò comporterà un cortocircuito
nella batteria.
Quando si ricarica la batteria
•
Usare solo caricabatterie Briggs & Stratton.
•
Non usare il caricabatterie Briggs & Stratton per ricaricare altri tipi di batterie.
•
Non bagnare il caricabatterie. Non lasciare che la batteria si bagni.
•
Per ridurre il rischio di danneggiare la spina e il filo elettrico, scollegare il
caricabatterie rimuovendolo dalla presa senza tirare il filo.
•
Non usare il caricabatterie in caso di spina o filo danneggiati. Il filo di
alimentazione non può essere sostituito. I caricatori danneggiati devono essere
immediatamente sostituiti.
•
Se il caricatore è danneggiato, non utilizzarlo. Il caricatore non è riparabile e
deve essere sostituito.
•
Non smontare o tentare di riparare il caricatore.
•
Per evitare le scosse elettriche, scollegare il caricatore dalla presa prima di
pulirlo.
•
Non mettere oggetti nei contatti della batteria. Ciò comporterà un cortocircuito
nella batteria.
•
Tutte le persone o bambini con capacità ridotte (fisiche, sensoriali, mentali) non
devono usare il caricabatterie a meno che non vi sia la supervisione di un adulto.
Cavo di prolunga
•
L'utilizzo di un cavo di prolunga non adeguato potrebbe determinare scosse
elettriche o incendi. Nel caso in cui occorra utilizzare un cavo di prolunga,
verificare che:
1.
Gli spinotti del cavo di prolunga siano di uguale numero, grandezza e forma di quelli
sulla presa del caricabatterie;
2.
Il cavo di prolunga sia correttamente collegato e in buone condizioni elettriche; e
3.
Per consentire l'amperaggio CA corretto del caricabatterie, assicurarsi che il
diametro del filo sia di almeno 16 AWG.
Quando si conserva il pacco batteria in deposito
•
Non bagnare il caricabatterie. Non lasciare che la batteria si bagni.
Prima di effettuare modifiche o riparazioni
•
Modelli con batteria portatile: Rimuovere la batteria dal relativo supporto.
•
Modelli con batteria integrata: Scollegare il fascio cavi dal motorino di
avviamento.