Rifornimento Di Carburante - Briggs & Stratton 090000 Manuel D'utilisation

3. Estrarre l'astina di livello e controllare il livello dell'olio. Accertarsi che il livello
dell'olio raggiunga la parte superiore dell'indicatore di pieno (B, Figura 4)
sull'astina di livello.
4. Se il livello dell'olio è basso, rabboccarlo lentamente nel motore (C, Figura 4). Non
aggiungere olio in eccesso.
5. Attendere un minuto e controllare nuovamente il livello dell'olio. Accertarsi che il
livello dell'olio sia corretto.
6. Installare e serrare l'astina (A, Figura 4).
Sistema di protezione olio basso (se installato)
Su alcuni motori è installato un sensore di basso livello dell'olio. Se il livello dell'olio
è basso, il sensore visualizzerà una spia di avvertenza oppure arresterà il motore.
Arrestare il motore ed eseguire la seguente procedura prima di riavviarlo.
• Accertarsi che il motore sia a livello.
Effettuare un controllo dell'olio. Fare riferimento alla sezione Controllo del
•
livello dell'olio.
• Se il livello dell'olio è basso, rabboccare con la quantità d'olio appropriata.
Avviare il motore e accertarsi che la spia di avvertenza (se installata) non si
accenda.
• Se il livello dell'olio non è basso, non avviare il motore. Contattare un'Officina
autorizzata Briggs & Stratton per risolvere il problema dell'olio.
Raccomandazioni relative al carburante
È necessario che la benzina sia conforme a questi requisiti:
• Benzina pulita, nuova, senza piombo.
• Minimo 87 ottani/87 AKI (91 RON). Per uso ad altitudini elevate vedere in
seguito.
• Benzina con un massimo del 10% di etanolo (gasolio) è accettabile.
NOTA
Non usare benzine non appropriate, come E15 e E85. Non mescolare olio alla benzina
né modificare il motore perché possa funzionare con carburanti alternativi. L'uso di
carburanti non approvati potrebbe comportare danni ai componenti del motore, i quali
non saranno coperti dalla garanzia.
Per proteggere l'impianto del carburante da formazioni gommose e corrosione,
miscelare al carburante uno stabilizzatore di carburante senza alcol e un trattamento
all'etanolo. Fare riferimento alla sezione Rimessaggio. Non tutti i carburanti sono
uguali. Se si verificano problemi di avviamento o le prestazioni non sono soddisfacenti,
cambiare il fornitore o la marca del carburante. Questo motore è certificato per
funzionare a benzina. Il sistema di controllo delle emissioni per i motori con carburatore
è EM (modifiche al motore). I sistemi di controllo delle emissioni per i motori a iniezione
elettronica del carburante sono ECM (Modulo di controllo motore), MPI (Iniezione
multiporta) e, se in dotazione, un O2S (Sensore dell'ossigeno).
Altitudine elevata
Ad altitudini superiori a 5.000 piedi (1524 metri), è accettabile benzina con numero
minimo di ottani 85/85 AKI (89 RON).
Per motori con carburatore è necessaria una regolazione per l'altitudine affinché
vengano mantenute le normali prestazioni. Il funzionamento senza regolazione causa
prestazioni inferiori, maggiore consumo di carburante e maggiori emissioni. Per
informazioni sulla regolazione per altitudini elevate, rivolgersi a un centro assistenza
autorizzato Briggs & Stratton. Si sconsiglia il funzionamento del motore ad altitudini
inferiori a 2.500 piedi (762 metri) con il kit per altitudini elevate.
Per i motori con Iniezione elettronica del carburante (EFI), non è necessaria la
regolazione per altitudini elevate.

Rifornimento di carburante

AVVERTENZA
Il carburante e i suoi vapori sono infiammabili ed esplosivi. Gli incendi e le
esplosioni possono provocare bruciature gravi o morte.
Quando si esegue il rifornimento di carburante
• Arrestare il motore. Prima di rimuovere il tappo del carburante, attendere almeno
due (2) minuti per assicurarsi che il motore si sia raffreddato.
• Riempire il serbatoio carburante all'aperto o in un'area con una buona
circolazione dell'aria.
• Non riempire eccessivamente il serbatoio del carburante. Per consentire
l'espansione del carburante, non riempire al di sopra del fondo del collo del
serbatoio benzina.
• Tenere il carburante lontano da scintille, fiamme libere, fiamme pilota, calore e
altre fonti di accensione.
• Esaminare frequentemente le linee del carburante, il serbatoio carburante, il
tappo del carburante e i collegamenti per individuare crepe o perdite. Sostituire
le parti danneggiate.
• Se il carburante si versa, attendere che si asciughi prima di avviare il motore.
1. Liberare la zona intorno al tappo del carburante da sporco e detriti. Togliere il tappo
del carburante.
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2. Riempire il serbatoio carburante (A, Figura 5) con carburante. Poiché il carburante
si espande, non riempire oltre il fondo del collo del serbatoio carburante (B).
3. Rimettere il tappo del carburante.
Ricarica del pacco batteria
AVVERTENZA
L'uso improprio delle batterie e del caricabatterie può causare scosse elettriche o
incendi.
Quando si ricarica la batteria
• Usare solo caricabatterie Briggs & Stratton.
• Non usare il caricabatterie Briggs & Stratton per ricaricare altri tipi di batterie.
• Non bagnare il caricabatterie. Non lasciare che la batteria si bagni.
• Per ridurre il rischio di danneggiare la spina e il filo elettrico, scollegare il
caricabatterie rimuovendolo dalla presa senza tirare il filo.
• Non usare il caricabatterie in caso di spina o filo danneggiati. Il filo di
alimentazione non può essere sostituito. I caricatori danneggiati devono essere
immediatamente sostituiti.
• Se il caricatore è danneggiato, non utilizzarlo. Il caricatore non è riparabile e
deve essere sostituito.
• Non smontare o tentare di riparare il caricatore.
• Per evitare le scosse elettriche, scollegare il caricatore dalla presa prima di
pulirlo.
• Non mettere oggetti nei contatti della batteria. Ciò comporterà un cortocircuito
nella batteria.
• Tutte le persone o bambini con capacità ridotte (fisiche, sensoriali, mentali) non
devono usare il caricabatterie a meno che non vi sia la supervisione di un adulto.
Cavo di prolunga
• L'utilizzo di un cavo di prolunga non adeguato potrebbe determinare scosse
elettriche o incendi. Nel caso in cui occorra utilizzare un cavo di prolunga,
verificare che:
1. Gli spinotti del cavo di prolunga siano di uguale numero, grandezza e forma di quelli
sulla presa del caricabatterie;
2. Il cavo di prolunga sia correttamente collegato e in buone condizioni elettriche; e
3. Per consentire l'amperaggio CA corretto del caricabatterie, assicurarsi che il
diametro del filo sia di almeno 16 AWG.
Quando ricaricare il pacco batteria
Prima ricarica del pacco batteria portatile - La batteria portatile agli ioni di litio
non è stata totalmente caricata prima della spedizione. Per mantenere la carica e per
evitare danni quando rimane inutilizzato, il pacco batteria è programmato per entrare in
modalità "sleep". Per riattivare la batteria occorre una rapida ricarica di circa dieci (10)
secondi. Lasciare in ricarica il pacco batteria finché non raggiunge una carica completa.
Per la ricarica della batteria, consultare la sezione Come ricaricare il pacco batteria.
Se necessario – Per controllare il livello di carica disponibile, premere il pulsante
dell'indicatore del livello di carburante della batteria (E, Figura 6 7). Fare riferimento alla
sezione Indicatore del livello di carburante della batteria.
Stoccaggio – Per periodi di stoccaggio superiori a 3 mesi, caricare completamente il
pacco batteria prima dello stoccaggio.
Come ricaricare il pacco batteria
NOTA: Non bagnare il caricabatterie. NON lasciare che il pacco batteria si bagni.
1. Collegare il caricabatterie (F, Figura 8 9) a una presa di corrente.
2. Pacco batteria portatile: Inserire saldamente il pacco batteria portatile (G, Figura
8) nell'apposito vano (F). Se non compare la spia ROSSA di ricarica, rimuovere il
pacco batteria e installarlo di nuovo. Assicurarsi che il pacco batteria sia inserito
saldamente nel vano di carica della batteria.
• L a spia ROSSA (A, Figura 6) indica che il pacco batteria si sta caricando
correttamente.
• L a spia VERDE (B) indica che il pacco batteria è completamente carico.
• L a spia ROSSA lampeggiante (C) indica che il pacco batteria è troppo caldo
o troppo freddo per essere ricaricato. Mantenere collegato il pacco batteria.
Quando il pacco batteria raggiunge la temperatura di esercizio corretta, si carica
automaticamente. Fare riferimento alla sezione Specifiche per la temperatura di
esercizio corretta.
• L a spia lampeggiante ROSSA/VERDE (D) indica che il pacco batteria non può
essere ricaricato ed è necessario sostituirlo.
3. Pacco batteria portatile: Per la riattivazione della batteria dalla modalità "sleep",
occorrono circa dieci (10) secondi.
4. Pacco batteria portatile: Un pacco batteria scarico si ricarica completamente in
circa una (1) ora. Il pacco batteria rimarrà completamente carico se lasciato sul
caricabatterie.
5. Pacco batteria portatile: Appena la spia VERDE indica che la batteria è
completamente carica, rimuovere la batteria dal caricabatterie.