Briggs & Stratton 090000 Manuel D'utilisation page 50

7. Modelos sin interruptor de arranque eléctrico: Presione la palanca de parada
del motor (C, Figura 12) contra la manija. El motor arrancará automáticamente.
Consulte el manual del equipo para ver el funcionamiento de la palanca de paro del
motor.
AVISO Para prolongar la vida del estárter, utilice ciclos de arranque cortos (máximo de
cinco segundos). Espere un minuto entre los ciclos de arranque.
Modelos con paquete de batería portátil: Si el motor no arranca y los indicadores
luminosos del bloque de batería parpadean, significa que la temperatura del
mismo es demasiado alta o el consumo de corriente es demasiado elevado. Los
cuatro indicadores luminosos de la batería (H, Figura 13) parpadearán a modo de
advertencia durante 10 segundos. La batería no lleva fusible, pero se reiniciará
automáticamente después de 10 segundos. Si el bloque de batería está demasiado
caliente (más de 140 °F, 60 °C), extráigala y deje que se enfríe. Para evitar un
consumo de corriente excesivo en las máquinas cortacésped, mantenga la carcasa
limpia de hierba acumulada y de residuos.
NOTA: Si el motor no arranca después de 2-3 intentos, póngase en contacto con
su distribuidor, vaya a BRIGGSandSTRATTON.COM o llame al 1-800-444-7774(en
EE. UU.).
Detenga el motor
1. Palanca de detención del motor, si está equipada: Suelte la palanca de paro del
motor (E, Figura 14).
2. Control de aceleración, si dispone de función de paro: Ponga el control del
acelerador (A, Figura 15) en la posición APAGADO o PARAR.
3. Interruptor de arranque eléctrico, si dispone de él: Ponga el interruptor de
arranque eléctrico en la posición APAGADO o PARAR. Consulte el manual del
equipo para conocer la ubicación y el funcionamiento del interruptor. Saque la llave
y guárdela en un lugar seguro lejos del alcance de los niños
4. Una vez parado el motor, ponga la válvula de cierre del combustible (D, Figura 16)
en posición CERRADO.
5. Modelos con paquete de batería portátil: Extraiga el bloque de batería. En
algunos casos el bloque de batería puede actuar como la llave del equipo.
Mantenimiento
Información de mantenimiento
ADVERTENCIA
Si, durante las tareas de mantenimiento es necesario inclinar la unidad, asegúrese de
que el depósito de combustible, si va montado en el motor, esté vacío y de que la bujía
esté boca arriba. Si el depósito de combustible no está vacío, podría haber una fuga
de combustible y provocar un incendio o una explosión. Si el motor se inclina en una
dirección distinta, experimentará dificultades para arrancar debido a la contaminación
por aceite o por combustible del filtro de aire o de la bujía.
Recomendamos que consulte con un distribuidor de servicio técnico autorizado Briggs
& Stratton para todas las operaciones de mantenimiento y servicio del motor y de sus
piezas.
AVISO
Todos los componentes utilizados para la fabricación de este motor deben estar
montados para un funcionamiento correcto.
ADVERTENCIA
Una chispa accidental del motor puede provocar una descarga eléctrica o un
incendio que pueden producir atrapamiento, amputación traumática o laceración.
Antes de efectuar ningún ajuste o reparación:
• Desconecte el cable de la bujía y manténgalo alejado de la bujía.
• Modelos con paquete de batería portátil: Extraiga el bloque de batería de la
bandeja de la batería. En algunas aplicaciones el bloque de batería puede ser la
llave del equipo.
• Modelos con bloque de batería integrado: Desconecte el mazo de cables de
motor del estárter.
• Utilice solo las herramientas adecuadas.
Cuando compruebe las chispas:
• Use un probador de bujías aprobado.
• No revise la chispa si la bujía no está en su sitio.
Programa de mantenimiento
Primeras 5 horas
• Cambiar el aceite (no es necesario para modelos etiquetados con Just Check
™
& Add y Sin cambio de aceite).
50
Cada 8 horas o a diario
• Compruebe el nivel de aceite del motor.
• Limpiar el área alrededor del silenciador y los controles.
• Limpiar la rejilla de la toma de aire.
Cada 25 horas o anualmente
• 1
Limpie el filtro de aire .
•
Limpiar el prefiltro (si está instalado)
Cada 50 horas o anualmente
• Cambiar el aceite del motor (no es necesario para modelos etiquetados con
™
Just Check & Add y Sin cambio de aceite).
Anualmente
• Cambie las bujías.
• Cambie el filtro de aire.
• Reemplazar el prefiltro (si está instalado).
•
Realizar el mantenimiento del sistema de refrigeración
•
Comprobar la holgura de las válvulas
1
Limpiar con más frecuencia en condiciones de mucho polvo o cuando haya muchas
partículas en el aire.
2
No es necesario a menos que se produzcan problemas de rendimiento en el motor.
Carburador y velocidad del motor
No ajuste la velocidad del carburador ni del motor. El carburador se ha ajustado
con valores de fábrica para que pueda funcionar de un modo eficaz en la mayoría
de las condiciones. No cambie el muelle del regulador, las varillas u otras piezas
para incrementar la velocidad del motor. Si necesitara algún ajuste, contacte con un
distribuidor de servicio técnico autorizado de Briggs & Stratton para el servicio.
AVISO
El fabricante del equipo especifica la velocidad máxima del motor instalado en el
equipo. No supere esta velocidad. Si no sabe cuál es la velocidad máxima del motor,
o cómo se ha ajustado esta en fábrica, contacte con un distribuidor de servicio técnico
autorizado de Briggs & Stratton para solicitar ayuda. Para un funcionamiento seguro
y correcto el equipo, la velocidad del motor debe ser ajustada solo por un técnico de
servicio cualificado.
Mantenimiento de la bujía
Compruebe la separación de las bujías (A, Figura 17) con un calibrador (B). Si
fuera necesario, reajuste la separación de las bujías. Monte la bujía y apriétela
al par correcto. Para información sobre el par de apriete, consulte la sección
Especificaciones.
NOTA: En algunas regiones, la ley local obliga a utilizar una bujía de resistencia para
disminuir las señales de encendido. Si el fabricante del equipo ha instalado una bujía de
resistencia, utilice un repuesto del mismo tipo.
Mantenimiento del sistema de escape
ADVERTENCIA
Durante el funcionamiento, el motor y el silenciador se calientan. Si toca un motor
caliente, puede sufrir quemaduras por calor.
Los restos combustibles, tales como hojas, hierba, maleza, etc., pueden
incendiarse.
• Antes de tocar el motor o el silenciador, detenga el motor y espere dos (2)
minutos. Compruebe que sea seguro tocar el motor y el silenciador.
• Retire la suciedad del silenciador y del motor.
Constituye una infracción del artículo 4442 del California Public Resource Code (Código
de recursos públicos de California) utilizar u operar el motor en las proximidades de
terrenos boscosos o de rastrojos o que estén cubiertos de hierba a menos que el
sistema de escape esté equipado con un dispositivo antichispas, tal y como se define
en la Sección 4442, que además se mantenga en un buen estado de funcionamiento.
Otros estados o jurisdicciones federales pueden tener leyes similares; consulte la
Normativa federal CFR, título 36, Parte 261.52. Para obtener un supresor de chispas
diseñado para el sistema de escape instalado en este motor, acuda al fabricante
original del aparato o a un distribuidor.
Retire toda la suciedad del área del silenciador y del área del cilindro. Inspeccione
el silenciador por si presenta fisuras, corrosión u otros daños. Retire la pantalla
antichispas, si está instalada, e inspeccione si presenta daños o acumula carbonilla. Si
están dañados, monte los repuestos antes de poner en funcionamiento la unidad.
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