Entretien - Briggs & Stratton 090000 Manuel D'utilisation

2. Modèles avec bloc-batterie portable : Monter le bloc-batterie (B, Figure 10) dans
le support de batterie du moteur, sur la partie supérieure de celui-ci. S'assurer que
le bloc-batterie est bien installé. Dans certains cas, le bloc-batterie peut constituer
la clé de l'équipement.
REMARQUE : Modèles avec bloc-batterie portable : Pour activer une nouvelle
batterie, une première charge rapide d'environ dix (10) secondes est nécessaire. Voir
la section Quand recharger le bloc-batterie.
3. S'assurer que les commandes d'entraînement de l'équipement, si présentes, sont
débrayées.
4. Amener le robinet d'arrêt de carburant (D, Figure 11), si installé, en position
OUVERT.
5. Amener la commande d'accélération (A, Figure 11), si installée, en position
RAPIDE. Faites fonctionner le moteur en position RAPIDE.
6. Modèles avec commutateur de démarrage électrique : Maintenir le levier d'arrêt
du moteur (C, Figure 12), si installé, contre la poignée. Amener le commutateur
de démarrage électrique sur la position DÉMARRER. Se reporter au manuel de
l'équipement pour l'emplacement et l'utilisation du commutateur de démarrage
électrique.
7. Modèles sans commutateur de démarrage électrique : Maintenir le levier d'arrêt
du moteur (C, Figure 12) contre la poignée. Le moteur démarrera automatiquement.
Se reporter au manuel de l'équipement pour l'utilisation du levier d'arrêt du moteur.
AVIS Pour prolonger la durée de vie du démarreur, utiliser des cycles de démarrage
courts (cinq secondes au maximum). Attendre une minute entre les cycles de
démarrage.
Modèles avec bloc-batterie portable : Si le moteur ne démarre pas et que
les témoins lumineux du bloc-batterie clignotent, c'est que la température de ce
dernier est trop élevée ou que l'appel de courant est trop fort. Les quatre témoins
lumineux de la batterie (H, Figure 13) clignoteront pendant 10 secondes en signe
d'avertissement. La batterie ne dispose pas de fusible, mais elle se réinitialisera
automatiquement au bout de 10 secondes. Si la température du bloc-batterie est
trop élevée (supérieure à 140 °F, 60 °C), retirer la batterie et la laisser refroidir.
Pour éviter un appel de courant excessif sur les tondeuses à gazon, maintenir leur
carter de coupe exempt d'accumulation d'herbe et de débris.
REMARQUE : Si le moteur ne démarre pas après 2 ou 3 tentatives, contacter votre
revendeur local, consulter BRIGGSandSTRATTON.COM ou appeler le 1-800-444-7774
(aux États-Unis).
Arrêter le moteur
1. Levier d'arrêt du moteur, le cas échéant : Relâcher le levier d'arrêt du moteur (E,
Figure 14).
2. Commande des gaz, si elle est équipée d'une fonction d'arrêt : Amener la
commande d'accélération (A, Figure 15) en position ARRÊT.
3. Commutateur de démarrage électrique, le cas échéant : Amener le
commutateur de démarrage électrique en position ARRÊT. Se reporter au manuel
de l'équipement pour l'emplacement et l'utilisation du commutateur. Retirer la clé et
la conserver dans un endroit sûr, hors de portée des enfants.
4. Après l'arrêt du moteur, amener le robinet d'arrêt de carburant (D, Figure 16) en
position FERMÉ.
5. Modèles avec bloc-batterie portable : Retirer le bloc-batterie. Dans certains cas,
le bloc-batterie peut constituer la clé de l'équipement.

Entretien

Informations relatives à l'entretien
AVERTISSEMENT
S'il est nécessaire d'incliner l'unité lors de l'entretien et que le réservoir de carburant
est monté sur le moteur, vérifier que ce dernier est vide et que le côté de la bougie
est relevé. Si le réservoir de carburant n'est pas vide, une fuite éventuelle pourrait
provoquer un incendie, voire une explosion. Si le moteur est incliné dans une direction
différente, le démarrage risque d'être difficile à cause de la contamination du filtre à air
ou de la bougie par l'huile ou le carburant.
Nous vous recommandons de confier à un réparateur agréé Briggs & Stratton tout
l'entretien de votre moteur et de ses pièces.
AVIS
Tous les composants d'assemblage de ce moteur doivent rester en place pour un
fonctionnement correct.
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AVERTISSEMENT
Une étincelle accidentelle du moteur peut provoquer une électrocution ou un
incendie, ou un accrochage, une amputation traumatique ou une lacération.
Avant d'effectuer des réglages ou des réparations :
• Débrancher le fil de la bougie d'allumage et le tenir à l'écart de la bougie.
• Modèles avec batterie portable : Déposer la batterie de son support. Sur
certaines installation, la batterie peut être la clé de l'équipement.
• Modèles avec batterie intégrée : Débrancher les faisceaux électriques du
moteur du démarreur.
• Utiliser uniquement des outils appropriés.
Lorsque vous vérifiez la présence d'une étincelle :
• Utiliser un vérificateur de bougie d'allumage approuvé.
• Ne pas vérifier la présence d'étincelle si la bougie a été déposée.
Calendrier d'entretien
Après les 5 premières heures
• Changer l'huile (pas nécessaire pour les modèles marqués Just Check &
™
Add et Aucun remplacement d'huile).
Toutes les 8 heures ou chaque jour
• Contrôler le niveau d'huile moteur.
• Nettoyer autour du silencieux et des commandes.
• Nettoyer la grille d'admission d'air.
Toutes les 25 heures ou une fois par an
•
1
Nettoyer le filtre à air .
•
Nettoyer le pré-dépoussiéreur (si installé)
Toutes les 50 heures ou une fois par an
• Changer l'huile moteur (pas nécessaire pour les modèles marqués Just Check
™
& Add et Aucun remplacement d'huile).
Tous les ans
• Remplacer la ou les bougies.
• Remplacer le filtre à air.
• Remplacer le pré-dépoussiéreur (si installé).
•
Entretien du circuit de refroidissement
•
Vérifier le dégagement des soupapes
1
Nettoyer plus fréquemment dans un environnement poussiéreux ou si le nombre de
particules dans l'air est élevé.
2
Pas nécessaire si les performances du moteur ne sont pas altérées.
Carburateur et régime moteur
Ne pas entreprendre de réglages sur le carburateur ou le régime moteur. Le carburateur
a été réglé en usine pour fonctionner de manière satisfaisante dans la plupart des
conditions. Ne pas modifier le ressort du régulateur de vitesse, les tringles ou d'autres
pièces pour ajuster le régime du moteur. Si des ajustements sont nécessaires, contacter
un réparateur agréé Briggs & Stratton.
AVIS
Le fabricant d'équipement spécifie le régime maximal du moteur tel qu'installé sur
l'équipement. Ne pas dépasser ce régime. En cas de doute quant au régime maximal
pour l'équipement ou au régime moteur configuré en sortie d'usine, s'adresser à un
réparateur agréé Briggs & Stratton. Pour garantir la sécurité et le bon fonctionnement
de l'équipement, le régime moteur ne doit être réglé que par un technicien d'entretien
qualifié.
Entretien de la bougie
Vérifier l'écartement des électrodes de la bougie (A, Figure 17) avec une jauge
d'épaisseur (B). Régler l'écartement des électrodes de bougie au besoin. Remettre la
bougie et la serrer au couple approprié. Pour les spécifications concernant l'écartement
et le couple de serrage, se reporter à la section Spécifications.
REMARQUE : Dans certaines régions, la loi locale oblige à utiliser une bougie à
résistance pour diminuer les signaux d'allumage. Si une bougie à résistance a été
installée par le fabricant d'équipement, utilisez le même type pour la remplacer.
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