Avviamento Del Motore - Briggs & Stratton 090000 Manuel D'utilisation

6. Pacco batteria integrato: Collegare la presa del caricabatterie (G, Figura 9) al
motore.
7. Pacco batteria integrato: Un pacco batteria scarico si ricarica completamente in
circa quattro (4) ore.
8. Pacco batteria integrato: Appena la spia VERDE indica che la batteria è
completamente carica, rimuovere la batteria dal caricabatterie.
9. Per controllare la carica disponibile, premere il pulsante sull'indicatore del livello
di carburante della batteria (E, Figura 6 7). Le spie del display (H) indicano la
percentuale di carica disponibile nel pacco batteria.
10. In caso il pacco batteria non venga utilizzato, scollegare il caricabatterie dalla presa
di corrente.
Indicatore di livello di carica
Per controllare il livello di carica disponibile, premere il pulsante dell'indicatore del
livello di carburante della batteria (E, Figura 6 7). Le spie del display (H) indicano la
percentuale di carica disponibile nel pacco batteria.
Spie del display
Quattro spie
Tre spie
Due spie
Una spia
Spia lampeggiante
Pacco batteria integrato: Quando collegata al caricabatterie, se tutte le spie del display
sono DISATTIVE, la batteria è completamente carica. Scollegare il caricabatterie.

Avviamento del motore

AVVERTENZA
L'uso improprio delle batterie e del caricabatterie può causare scosse elettriche o
incendi.
Funzionamento
• Non bagnare il caricabatterie. Non lasciare che la batteria si bagni.
• Per ridurre il rischio di scosse elettriche, impedire l'ingresso di acqua nella presa
CA.
• Non mettere oggetti nei contatti della batteria. Ciò comporterà un cortocircuito
nella batteria.
Quando si ricarica la batteria
• Usare solo caricabatterie Briggs & Stratton.
• Non usare il caricabatterie Briggs & Stratton per ricaricare altri tipi di batterie.
• Non bagnare il caricabatterie. Non lasciare che la batteria si bagni.
• Per ridurre il rischio di danneggiare la spina e il filo elettrico, scollegare il
caricabatterie rimuovendolo dalla presa senza tirare il filo.
• Non usare il caricabatterie in caso di spina o filo danneggiati. Il filo di
alimentazione non può essere sostituito. I caricatori danneggiati devono essere
immediatamente sostituiti.
• Se il caricatore è danneggiato, non utilizzarlo. Il caricatore non è riparabile e
deve essere sostituito.
• Non smontare o tentare di riparare il caricatore.
• Per evitare le scosse elettriche, scollegare il caricatore dalla presa prima di
pulirlo.
• Non mettere oggetti nei contatti della batteria. Ciò comporterà un cortocircuito
nella batteria.
• Tutte le persone o bambini con capacità ridotte (fisiche, sensoriali, mentali) non
devono usare il caricabatterie a meno che non vi sia la supervisione di un adulto.
Cavo di prolunga
• L'utilizzo di un cavo di prolunga non adeguato potrebbe determinare scosse
elettriche o incendi. Nel caso in cui occorra utilizzare un cavo di prolunga,
verificare che:
1. Gli spinotti del cavo di prolunga siano di uguale numero, grandezza e forma di quelli
sulla presa del caricabatterie;
2. Il cavo di prolunga sia correttamente collegato e in buone condizioni elettriche; e
3. Per consentire l'amperaggio CA corretto del caricabatterie, assicurarsi che il
diametro del filo sia di almeno 16 AWG.
Quando si conserva il pacco batteria in deposito
• Non bagnare il caricabatterie. Non lasciare che la batteria si bagni.
Prima di effettuare modifiche o riparazioni
• Modelli con batteria portatile: Rimuovere la batteria dal relativo supporto.
• Modelli con batteria integrata: Scollegare il fascio cavi dal motorino di
avviamento.
Carica disponibile
75% - 100%
50% - 75%
25% - 50%
10% - 25%
Basso
AVVERTENZA
Il carburante e i suoi vapori sono infiammabili ed esplosivi. Gli incendi e le
esplosioni possono provocare bruciature gravi o morte.
Quando si avvia il motore
• Assicurarsi che la candela, la marmitta, il tappo del carburante e filtro dell'aria
(se in dotazione) siano installati correttamente.
• Non far partire il motore con la candela rimossa.
• Se il motore è allagato, impostare la valvola dell'aria (se in dotazione) in
posizione APERTO o MARCIA. Spostare il comando della valvola a farfalla (se
in dotazione) sulla posizione VELOCE e far girare finché il motore si avvia.
• In caso di perdita di metano o gas LP nell'area, non avviare il motore.
• Poiché i vapori sono infiammabili, non usare fluidi di avvio pressurizzati.
AVVERTENZA
PERICOLO GAS VELENOSO. Lo scarico del motore contiene monossido di
carbonio, un gas velenoso che può uccidere in pochi minuti. Anche se non si
respirano i fumi di scarico, è possibile comunque essere esposti al pericolosi
vapori di monossido di carbonio. In caso di malore, sensazione di malessere o
debolezza durante l'utilizzo del prodotto, dirigersi IMMEDIATAMENTE verso l'aria
fresca. Rivolgersi ad un medico. Potrebbe essersi verificato un avvelenamento da
monossido di carbonio.
• Il monossido di carbonio può accumularsi negli spazi occupati. Per ridurre il
rischio di esposizione al monossido di carbonio, utilizzare questo prodotto SOLO
all'esterno e lontano da vani finestra, porte e sfiati.
• Installare gli allarmi monossido di carbonio a batteria o inserire allarmi
monossido di carbonio con batteria di riserva seguendo le istruzioni del
fabbricante. Gli allarmi per il fumo non possono rilevare il monossido di carbonio.
• NON utilizzare questo prodotto dentro casa, all'interno di garage, piani interrati,
intercapedini, capanni o altri spazi parzialmente chiusi, anche se si utilizzassero
ventole o si lasciassero aperte porte e finestre per garantire la ventilazione.
Dopo l'utilizzo di questo prodotto, il monossido di carbonio può accumularsi
rapidamente in questi spazi e rimanere per ore.
• Usare SEMPRE questo prodotto sottovento e puntare lo scarico del motore
lontano da spazi occupati.
NOTA
Il motore viene fornito dalla Briggs & Stratton senza olio. I produttori o i rivenditori
dell'apparecchiatura potrebbero aver aggiunto dell'olio al motore. Prima di avviare il
motore per la prima volta, assicurarsi che l'olio sia al livello corretto. Rabboccare l'olio
come specificato nelle istruzioni di questo manuale. In caso di avviamento senza olio, il
motore può subire gravi danni, non coperti dalla garanzia.
NOTA: L'apparecchiatura di cui si dispone potrebbe essere fornita di comandi a
distanza. Consultare il manuale dell'apparecchiatura specifica per la posizione e il
funzionamento dei comandi a distanza.
Controllare l'olio del motore. Consultare la sezione Controllo del livello dell'olio.
1.
2. Modelli con pacco batteria portatile: Montare il pacco batteria (B, Figura 10)
sul vano batteria nella parte alta del motore. Verificare che il pacco batteria sia
installato in modo sicuro. Il pacco batteria può in alcune circostanze rappresentare
la chiavetta dell'attrezzatura.
NOTA: Modelli con pacco batteria portatile: Per attivare una batteria nuova, occorre
una ricarica rapida di Primo Utilizzo di circa (10) secondi. Consultare la sezione
Ricarica del pacco batteria.
3. Assicurarsi che i comandi delle apparecchiature, se presenti, siano disinnestati.
4. Portare la valvola di chiusura del carburante (D, Figura 11), se presente, in
posizione APERTO.
5. Portare il controllo della valvola a farfalla (A, Figura 11), se presente, in posizione
VELOCE. Far funzionare il motore nella posizione VELOCE.
6. Modelli con interruttore di avviamento elettrico: Tenere la leva di arresto motore
(C, Figura 12), se presente, contro la stegola. Portare l'interruttore di avviamento
elettrico sulla posizione AVVIO. Consultare il manuale dell'attrezzatura per la
posizione e il funzionamento dell'interruttore di avviamento elettrico.
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