uuPendant la conduiteuSystème d'alerte de crevaison
Système d'alerte de crevaison
Au lieu de mesurer directement la pression de chaque pneumatique, le système d'alerte de
crevaison du véhicule surveille et compare le rayon de roulement et les caractéristiques de
rotation de chaque roue et pneumatique pendant la conduite afin de déterminer si un ou
plusieurs pneumatiques sont sous-gonflés de façon significative.
Témoin du système
a
d'avertissement de perte de
pression/de basse pression des
pneus
420
Cela entraîne l'activation du témoin du système
d'avertissement de perte de pression/de basse
pression des pneus et l'affichage d'un message sur
l'interface d'information du conducteur.
1Système d'alerte de crevaison
Le système ne surveille pas les pneumatiques pendant la
conduite à faible vitesse.
Les conditions telles que des températures ambiantes faibles
ou des changements d'altitude affectent directement la
pression des pneus et peuvent entraîner l'activation du
témoin du système d'avertissement de perte de pression/
d'alerte de crevaison.
La pression des pneus appliquée et contrôlée :
•
Par temps chaud peut devenir insuffisante par temps froid.
•
Par temps froid peut devenir excessive par temps chaud.
Le témoin du système d'avertissement de perte de pression/
d'alerte de crevaison ne s'allume pas en cas de gonflage
excessif.
Le système d'alerte de crevaison peut ne pas fonctionner
correctement si le type et la taille des pneumatiques ne sont
pas identiques.
Veiller à utiliser des pneumatiques de type et de taille
identiques.
Contrôle et entretien des pneumatiques
2
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Le témoin du système d'avertissement de perte de pression/
d'alerte de crevaison peut s'allumer avec un peu de retard ou
ne pas s'allumer dans les conditions suivantes :
•
Accélérations et décélérations rapides, ou de braquage du
volant.
•
Conduite sur routes enneigées ou glissantes.
•
Utilisation de chaînes.