Fonctionnement Du Système; Fonctions Personnalisées - Honda e Mode D'emploi

uuPendant la conduiteuSystème de surveillance de l'angle mort
■
Fonctionnement du système
Zone d'alerte
a
Environ 0,5 m
b
Environ 3 m
c
Environ 3 m
d
* Non disponible sur tous les modèles
424
*
•
Les capteurs radar détectent un véhicule dans la
zone d'alerte quand le véhicule se déplace en
marche avant à 20 km/h ou plus.
Capteurs radar : sous les coins du pare-chocs arrière
1Système de surveillance de l'angle mort
Le système est uniquement destiné à améliorer le confort.
Même si un obstacle se trouve dans la zone d'alerte, les cas
de figure suivants peuvent se produire.
•
Le témoin d'alerte du système de surveillance de l'angle
mort peut ne pas s'allumer en raison d'une obstruction
(éclaboussures, etc.), même sans que l'interface
d'information du conducteur
•
Le témoin d'alerte du système de surveillance de l'angle
mort (BSI) peut s'allumer même si le message
s'affiche.
Le témoin d'alerte du système de surveillance de l'angle mort
peut ne pas s'allumer dans les conditions suivantes :
•
Un véhicule ne reste pas en zone d'alerte pendant plus de
deux secondes.
•
Un véhicule est garé sur une voie latérale.
•
La différence de vitesse entre le véhicule conduit et le
véhicule dépassé est supérieure à 10 km/h.
•
Un objet non détecté par les capteurs radar approche ou
dépasse le véhicule.
•
Un véhicule se trouvant dans la voie adjacente est une
motocyclette ou un autre véhicule de petite taille.
Il est possible de désactiver l'alerte sonore ou toutes les
alertes du système de surveillance de l'angle mort par le biais
de l'écran audio/information.
Fonctions personnalisées
2
*
ne s'affiche.
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