uuPendant la conduiteuSystème d'alerte de dégonflage
Sauf modèles destinés à l'Egypte
Système d'alerte de dégonflage
Au lieu de mesurer directement la pression de chaque pneumatique, le système
d'avertissement de perte de pression du véhicule surveille et compare le rayon de roulement et
les caractéristiques de rotation de chaque roue et pneumatique pendant la conduite afin de
déterminer si un ou plusieurs pneumatiques sont sous-gonflés de façon significative. Cela
entraîne l'activation du témoin du système d'avertissement de perte de pression/basse pression
des pneus et l'affichage d'un message sur l'interface d'informations pour le conducteur.
■
Etalonnage du système d'alerte de dégonflage
Démarrer l'étalonnage du système d'avertissement de perte de pression dans chacun des cas
suivants :
•
Réglage de la pression d'un ou plusieurs pneus.
•
Permutation des pneumatiques.
•
Remplacement d'un ou plusieurs pneumatiques.
Avant d'étalonner le système d'avertissement de perte de pression :
•
Régler la pression des pneus à froid sur l'ensemble des quatre pneus.
2 Contrôle des pneumatiques P. 649
S'assurer que :
•
Le véhicule est complètement arrêté.
Modèles avec boîte de vitesses manuelle
•
Le frein de stationnement électrique est serré.
Modèles à transmission à variation continue
•
Le levier de vitesses est en position
Tous les modèles
•
Le contacteur d'allumage est sur MARCHE
556
(
P
.
(
w
*1.
1Système d'alerte de dégonflage
Le système ne surveille pas les pneumatiques pendant la
conduite à faible vitesse.
Les conditions telles que des températures ambiantes faibles
ou des changements d'altitude affectent directement la
pression des pneus et peuvent entraîner l'activation du
témoin du système d'avertissement de perte de pression/
basse pression des pneus.
La pression des pneus appliquée et contrôlée :
•
Par temps chaud peut devenir insuffisante par temps froid.
•
Par temps froid peut devenir excessive par temps chaud.
Le témoin du système d'avertissement de perte de pression/
basse pression des pneus ne s'allume pas en cas de gonflage
excessif.
Le système d'alerte de crevaison peut ne pas fonctionner
correctement si le type et la taille des pneumatiques ne sont
pas identiques.
Veiller à utiliser des pneumatiques de type et de taille
identiques.
Contrôle et entretien des pneus
2
Le témoin du système d'avertissement de perte de pression/
basse pression des pneus peut s'allumer avec un peu de
retard ou ne pas s'allumer dans les conditions suivantes :
•
Accélérations et décélérations rapides, ou de braquage du
volant.
•
Conduite sur routes enneigées ou glissantes.
•
Utilisation de chaînes à neige.
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