Honda e Mode D'emploi page 664

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Circuit protégé et capacité du fusible
Circuit protégé
SOUS-BOITE A FUSIBLES
ESB
ABS/VSA FSR
1 MODULE DE RELAIS 1
ALLUMAGE PRINCIPAL 2
COMMUTATEUR PRINCIPAL D'ALLUMAGE
FUSIBLE PRINCIPAL
EPS
COMMUTATEUR PRINCIPAL 2 BOITE À FUSIBLES
MOTEUR ABS/VSA
2
VENTILATEUR DE REFROIDISSEMENT
OPTION 2 BOITE A FUSIBLES
MODULE DE RELAIS 2
R/COMMUTATEUR PRINCIPAL 1 BOITE À FUSIBLES
DEGIVREUR AVANT DROIT
–
3
OPTION 1 BOITE A FUSIBLES
COMMUTATEUR PRINCIPAL 1 BOITE À FUSIBLES
MOTEUR DE SOUFFLERIE
COMMUTATEUR PRINCIPAL DE
VITRE ELECTRIQUE 1
COMMUTATEUR PRINCIPAL DE
4
VITRE ELECTRIQUE 2
DEGIVRAGE ARRIERE
DEGIVREUR AVANT GAUCHE
COMMANDE DU VENTILATEUR
5
DE REFROIDISSEMENT
6 ESSUIE-GLACE
* Non disponible sur tous les modèles
Ampérage Circuit protégé
40 A 7
40 A 8
40 A 9
30 A 10
30 A POMPE A EAU ELECTRIQUE
11
30 A
12
150 A
COMMANDE DE PHARE
70 A
13
50 A
COMMANDE DE PHARE
40 A
14
60 A
15 POMPE A EAU ELECTRIQUE DT
50 A
16 CAPTEUR DE BATTERIE
30 A
17
40 A
18 FEU DE RECUL
* 30 A
19
–
20 LAVE-GLACE
40 A
21
40 A
22
40 A
23 AVERTISSEUR SONORE
60 A
RECHAUFFEUR DE LIQUIDE DE
24
REFROIDISSEMENT ELECTRIQUE ES
60 A
25 POMPE A EAU ELECTRIQUE ES
26 FEU ANTIBROUILLARD AVANT
40 A
ACTIONNEUR DE COUVERCLE
* 30 A
27
5 A
30 A
Ampérage
FEUX STOP 10 A
IGA 10 A
IGB 10 A
RECUL P/P 10 A
10 A
DT 2
– –
10 A
GAUCHE
10 A
DROITE
15 A
7,5 A
ECU IGMG 7,5 A
10 A
AUDIO 15 A
15 A
ES VLV1 7,5 A
ES VLV2 7,5 A
10 A
10 A
10 A
15 A
10 A
DE CHARGE
uuFusiblesuEmplacements des fusibles
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