Fonctionnement Du Système - Honda e Mode D'emploi

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Fonctionnement du système
A l'aide de la pédale d'accélérateur, il est possible de régler la vitesse du véhicule tout en
avançant ou en reculant.
En outre, en levant le pied de l'accélérateur, il est possible de ralentir le véhicule sans utiliser la
pédale de frein, et après l'arrêt, le système maintiendra le véhicule à l'arrêt. Le fait d'appuyer
sur la pédale d'accélérateur désactive la fonction et le véhicule se déplace.
Témoin de maintien du frein
a
automatique
Le témoin de blocage de frein automatique s'allume
quand le véhicule est arrêté.
Si le véhicule est arrêté pendant 10 minutes ou plus,
le frein de stationnement est automatiquement
appliqué.
Lorsque le véhicule ne décélère pas suffisamment
même si la pédale d'accélérateur est relâchée,
enfoncer la pédale de frein.
uuPendant la conduiteuContrôle à pédale unique
1Fonctionnement du système
En cas de problème avec le contrôle à pédale unique.
Appuyer sur la pédale de frein pendant la décélération
et le stationnement. Si un message d'avertissement
s'affiche sur l'interface d'information du conducteur,
appuyer immédiatement sur la pédale de frein.
Si le message suivant s'affiche, il est possible que le système
présente un problème.
Faire immédiatement inspecter le véhicule par un
concessionnaire.
Quand le système est activé, le véhicule n'avance pas de
manière indésirable.
Pendant l'utilisation du système, tout comme avec les
pédales de frein ou autres freins à récupération, les
plaquettes de frein s'usent.
Il est possible que le système émette un bruit lorsqu'il est en
fonctionnement.
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