Honda Sensing; Système De Freinage Automatique D'urgence (Cmbs) (P 430); Système D'assistance Au Maintien Dans La Voie De Circulation (Lkas); Système De Détection Du Changement De Voie - Honda e Mode D'emploi

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Honda Sensing

Honda Sensing est un système d'assistance au
conducteur qui utilise deux types de capteurs
différents : un capteur radar situé sous le logo
et une caméra de capteur avant fixée sur le
côté intérieur du pare-brise, derrière le
rétroviseur.
La caméra se situe
derrière le rétroviseur.
Caméra du
capteur avant
Capteur
radar
32
(P427 )
Système de freinage
automatique d'urgence
(CMBS)
Il peut assister le conducteur en cas de risque
de collision avec un véhicule, un piéton ou un
cycliste (vélo en mouvement) détecté à l'avant.
Le système de prévention des collisions par
freinage est conçu pour émettre un
avertissement lorsqu'une collision potentielle
est identifiée, ainsi que pour vous aider à
réduire la vitesse, à éviter des collisions et à
réduire au minimum leur gravité.
Commande de freinage à
basse vitesse
Le système de commande de freinage à basse
vitesse a trois fonctions : La fonction de frein à
Le capteur radar se
basse vitesse, la commande d'accélération du
trouve au niveau
système de prévention des collisions et la
de la grille avant.
commande d'accélération du système de
prévention des collisions arrière.
A l'aide de capteurs sonar situés sur les pare-
chocs avant et arrière, le véhicule détecte s'il
existe un risque de collision avec un mur ou un
autre obstacle quand on appuie sur
l'accélérateur trop fortement, et le système
contribue à éviter les collisions et à réduire les
dommages provoqués par des impacts en
limitant la puissance émise par le système
électrique.
(P 430)
(P 441)
Régulateur de vitesse
adaptatif (ACC) avec maintien
de distance de sécurité à
basse vitesse
(P 447)
Ce système permet de maintenir une vitesse de
conduite constante et un intervalle spécifique
par rapport au véhicule détecté à l'avant et, si
le véhicule détecté s'arrête, il ralentit et stoppe
votre véhicule sans maintien du pied sur la
pédale de frein ou d'accélérateur.
Système d'assistance au
maintien dans la voie de
circulation (LKAS)
(P 467)
Fournit une puissance de direction afin d'aider
à maintenir le véhicule au milieu d'une voie
détectée et émet des alertes tactiles et visuelles
s'il détecte que le véhicule quitte sa voie.
Système de détection du
changement de voie
Alerte et fournit une assistance lorsque le
système détecte un risque que le véhicule
franchisse involontairement des marquages de
voie détectés et/ou quitte totalement la route.
(P 478)

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