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Surchauffe
Si les phénomènes suivants se produisent, votre véhicule peut être en train
de surchauffer.
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L'aiguille de la jauge de température du liquide de refroidissement se
situe dans la zone rouge ou vous remarquez une perte de puissance du
moteur.
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De la vapeur s'échappe de sous le capot.
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"ENGINE COOLANT HOT" s'affiche sur l'écran multifonctions (véhicules
dotés d'un écran multifonctions).
ATTENTION
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Pour éviter un accident ou des blessures quand vous inspectez le
dessous du capot de votre véhicule
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Si de la fumée s'échappe du moteur, n'ouvrez pas le capot jusqu'à ce que
la fumée se soit entièrement dissipée. Le compartiment moteur peut être
très chaud et causer des blessures graves comme des brûlures.
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Éloignez les mains et les vêtements du ventilateur et de la courroie
d'entraînement du moteur.
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N'essayez pas de dévisser le bouchon du radiateur lorsque le moteur et le
radiateur sont chauds. La projection de vapeur ou de liquide de
refroidissement bouillant sous pression risque de provoquer des blessures
graves, telles que des brûlures.
NOTE
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Lorsque vous ajoutez du liquide de refroidissement
Attendez que le moteur ait refroidi avant d'ajouter du liquide de
refroidissement.
Lorsque vous adjoutez de lipuide de refroidissement, versez le liquide
lentement. L'ajout du liquide froid dans un moteur chaud pourrait
l'endommager.
5-2. Procédures en cas d'urgence
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