B-5
FONCTIONNEMENT DU MOTEUR
Instructions pour le Démarrage / l'Arrêt
Sʼassurer que tout lʼentretien de Pré-fonctionnement du
Moteur a été réalisé. Lire également le guide dʼutilisation
avant le premier démarrage. (Voir la section dʼInstallation).
Retirer toutes les charges branchées sur les réceptacles de
puissance c.a. Avant de démarrer, commencer par ouvrir la
soupape dʼinterruption du carburant.
Toujours tirer sur la commande de lʼétrangleur pour démarrer
le moteur, quʼil soit froid, tiède ou chaud.
FPlacer lʼinterrupteur de ralenti sur la position « Ralenti
Auto » (
/
). Soulever et maintenir lʼinterrupteur
de démarrage sur la position de « démarrage »
ce que le moteur démarre. Relâcher lʼinterrupteur pour quʼil
se trouve en position de marche et pousser lentement sur lʼé-
trangleur jusquʼà ce quʼil soit complètement à lʼintérieur
ʻétrangleur ouvert). Ne pas soulever lʼinterrupteur de démar-
rage en position de « démarrage » pendant que le moteur
tourne car ceci endommagerait la couronne dentée et/ou le
moteur du démarreurr.
Arrêt du Moteur
Retirer toutes les charges de soudage et de puissance aux-
iliaire et laisser le moteur tourner quelques minutes pour
quʼil refroidisse.
Arrêter le moteur en plaçant lʼinterrupteur « MARCHE/
ARRÊT » sur la position « ARRÊT »
AVERTISSEMENT
Fermer la soupape à carburant pour transporter la
machine afin d'empêcher des fuites de carburant
en provenance du carburateur.
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La Soupape à Carburant se trouve sous le réservoir à
essence et au-dessus du démarreur à rappel. Voir la
Figure B.2 pour les positions « MARCHE / ARRÊT ».
FIGURE B.2
FERMETURE DU CARBURANT
ARRÊT
MARCHE
FERMER LE COMBUSTIBLE SI
LA MACHINE N'EST PAS UTILISÉE
FONCTIONNEMENT
Période de Rodage
Il est normal pour un moteur de consommer de plus
grandes quantités dʼhuile jusquʼà ce que le rodage soit
accompli. Vérifier le niveau de lʼhuile deux fois par jour pen-
dant la période de rodage (environ 50 heures de fonction-
nement). Changer lʼhuile après les 5 premières heures de
fonctionnement. Voir le Mode dʼEmploi du Moteur pour de
plus amples détails.
AFIN D'ACCOMPLIR CE RODAGE, L'APPAREIL DOIT
ÊTRE SOUMIS À DES CHARGES MODÉRÉES, DANS
LE RÉGIME NOMINAL DE LA MACHINE. ÉVITER LES
LONGUES PÉRIODES DE MARCHE À VIDE. RETIRER
LES CHARGES ET LAISSER REFROIDIR LE MOTEUR
PENDANT PLUSIEURS MINUTES À VITESSE DE
jusquʼà
RALENTI LENT, AVANT DE COUPER LE MOTEUR.
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Détection de Faible Niveau d'Huile
Ce moteur est équipé dʼun détecteur intégré qui réagit au
niveau dʼhuile faible (mais pas au niveau de pression). Lorsquʼil
sʼactive, le système arrête le moteur. Le moteur ne redémarre
pas tant quʼune quantité suffisante dʼhuile nʼa pas été ajoutée.
Vérifier fréquemment le niveau de lʼhuile et ajouter de lʼhuile
lorsque cela est nécessaire jusquʼà la marque de niveau plein
de la baïonnette. NE PAS TROP REMPLIR.
Consommation de Carburant Typique
.
AUCUNE CHARGE.
2250 R.P.M
AUCUNE CHARGE
3750 R.P.M.
SORTIE DE SOUDAGE C.C CC
100 AMPS, 25 VOLTS
PUISSANCE AUXILIAIRE
5200 KVA
EMPLACEMENT
OUTBACK™ 185 (AU)
¤
ATTENTION
KOHLER CH440 14 HP
0,83 LITRES / HEURE
(0,22 GALLONS / HEURE)
1,70 LITRES/HOUR
(0,45 GALLONS / HEURE)
2,92 LITRES/HOUR
(0,77 GALLONS / HEURE)
4,13 LITRES/HOUR
(1,09 GALLONS / HEURE)
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