CAMPAGNOLO ZONDA Manuel De L'utilisateur page 45

¡ATENCIÓN!
Un montaje incorrecto de la llanta /cubierta puede provocar que se desinfle, se reviente o se despegue de manera imprevista y causar accidentes, lesiones
físicas o incluso la muerte.
2.1 - INSTALACIÓN DE LA CUBIERTA
Prestar atención a no dañar o, de todas formas, a no doblar ninguna porción de llanta
durante la instalación del neumático.
• Introducir un lado de la cubierta en el respectivo alojamiento de la llanta (Fig. 1).
• Poner la cámara de aire entre la llanta y la cubierta, metiendo primero la válvula en el
orificio de la llanta.
• Para montar correctamente la cámara de aire en la llanta, en premier lugar, es necesario
inflar levemente la cámara de aire.
• A continuación montar manualmente la cámara de aire y el neumático en la llanta, pre-
stando atención a fin de que la cámara quede correctamente posicionada en el interior del
neumático y, a su vez, el neumático quede correctamente posicionado en la llanta.
• Meter el otro lado de la cubierta en el asiento de la llanta.
• A continuación será posible inflar la cámara de aire hasta alcanzar la correcta presión de
servicio. Inflar lentamente la cámara controlando que la misma y el neumático mantengan
su correcta posición respecto de la llanta.
¡ATENCIÓN!
Un montaje erróneo del neumático puede provocar su desinflado, rotura o desprendimiento imprevistos con el consiguiente riesgo de sufrir accidentes,
graves lesiones e incluso muerte.
2.2 - INFLADO Y DESINFLADO DE LA RUEDA
• Para inflar el neumático: 1) Retirar el tapón; 2) desenroscar la válvula; 3) inflar el neumático utilizando un compresor o una bomba con manómetro a fin de
obtener la presión deseada; 4) enroscar la válvula y, a continuación, 5) reponer el tapón.
• Para desinflar el neumático: 1) Retirar el tapón; 2) desenroscar la válvula; 3) presionarla y mantenerla presionada hasta alcanzar la presión deseada; 4)
enroscar la válvula y, a continuación, 5) reponer el tapón.
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