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SOIN ET REMISAGE DE LA MOTO
mettre les électrodes de bougie à la mas-
se afin d'éviter la production d'étincel-
les, car celles-ci pourraient être à
l'origine de dégâts et de brûlures.
1
6. Lubrifier tous les câbles de commande
ainsi que les articulations de tous les
leviers, pédales, et de la béquille laté-
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rale et/ou centrale.
7. Vérifier et, si nécessaire, régler la
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pression de gonflage des pneus, puis
élever la moto de sorte que ses deux
roues ne reposent pas sur le sol. S'il
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n'est pas possible d'élever les roues,
les tourner quelque peu chaque mois
de sorte que l'humidité ne se concen-
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tre pas en un point précis des pneus.
8. Recouvrir la sortie du pot d'échappe-
6
ment à l'aide d'un sachet en plastique
afin d'éviter toute infiltration d'eau.
9. Déposer la batterie et la recharger
7
complètement. La conserver dans un
endroit à l'abri de l'humidité et la re-
8
charger une fois par mois. Ne pas con-
server la batterie dans un endroit
excessivement chaud ou froid [moins
9
de 0 °C (30 °F) ou plus de 30 °C (90
°F)]. Pour plus d'informations au sujet
de l'entreposage de la batterie, se re-
porter à la page 6-24.
N.B.:
Effectuer
toutes
les
réparations
cessaires avant de remiser la moto.
7-4
né-
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