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ENTRETIENS PÉRIODIQUES ET PETITES RÉPARATIONS
3. Extraire l'élément du filtre à air.
4. Loger, comme illustré, un élément
neuf dans le boîtier de filtre à air.
1
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1. Élément du filtre à air
2. Boîtier de filtre à air
3. Fente
ATTENTION:
G
S'assurer que l'élément du filtre à
air soit correctement logé dans le
boîtier de filtre à air.
G
Ne jamais mettre le moteur en mar-
che avant d'avoir remonté l'élément
du filtre à air. Une usure excessive
du ou des pistons et/ou du ou des
cylindres pourrait en résulter.
5. Remettre le couvercle du boîtier de fil-
tre à air en place et le fixer à l'aide de
ses vis.
6. Remettre la selle en place.
Nettoyage du tube de vidange du filtre à
air
1. Déposer le cache C. (Voir page 6-5.)
2. Contrôler si le tube de vidange, situé
2
sur le côté du boîtier de filtre à air, con-
tient de l'eau ou des crasses.
FCA10480
1. Tube de vidange du filtre à air
3. S'il y a présence d'eau et de crasse,
retirer et nettoyer le tube, puis remon-
ter ce dernier.
4. Reposer le cache.
Réglage du carburateur
Le carburateur est un organe vital du mo-
teur et il nécessite des réglages très précis.
Pour cette raison, la plupart des réglages
d'un carburateur requièrent les compéten-
ces d'un concessionnaire Yamaha. Le ré-
glage décrit ci-dessous peut toutefois être
effectué sans problème par le propriétaire.
ATTENTION:
Le carburateur a été réglé à l'usine
Yamaha après avoir subi de nombreux
tests. Toute modification des réglages
effectuée par une personne ne possé-
dant pas les connaissances techniques
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requises pourrait provoquer une baisse
du rendement du moteur, voire son en-
dommagement.
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