l'impianto di alimentazione del carbu-
rante.
•
Per la pulizia della scatola della lama,
sulla parte superiore della scatola (29)
può essere collegato un flessibile (ve-
dere immagine
•
Dopo la falciatura rimuovere i residui
vegetali adesi all'apparecchio con un
pezzo di legno o di plastica. Pulire
in particolare i fori di aerazione, il
foro di scarico e la zona della lama.
Non utilizzare oggetti duri o appun-
titi, poiché potrebbero danneggiare
l'apparecchio.
•
Di tanto in tanto lubrificare le ruote.
•
Prima di ogni utilizzo verificare
l'assenza di difetti visibili sul tosaerba,
ad es. componenti non fissati, usurati o
danneggiati. Verificare il saldo posizio-
namento di tutti i dadi, i bulloni e le viti.
•
Verificare l'assenza di danni e il
corretto posizionamento delle coper-
ture e dei dispositivi di protezione.
All'occorrenza sostituire le parti dann-
eggiate.
Sostituzione del filtro aria
Non usare mai l'apparecchio sen-
za filtro dell'aria. Polvere e impurità
penetrano altrimenti nel motore
danneggiando la macchina.
1. Allentare la copertura del filtro
aria (14) ed aprirla.
2. Estrarre il filtro aria (13).
3. Sostituire il filtro aria con un filtro
nuovo (vedere „Pezzi di ricam-
bio").
4. Per il montaggio inserire il nu-
ovo filtro aria (13) nell'apposita
copertura (14).
5. Chiudere la copertura del filtro
aria e farla scattare in sede
).
Sostituzione/regolazione della
candela
Le candele logore o un'eccessiva
distanza fra gli elettrodi riducono la
resa del motore.
1. Rimuovere il cappuccio della
candela (
tirandolo e ruotandolo contempora-
neamente.
2. Svitare la candela (30) in senso
antiorario con un'apposita chiave.
3. Verificare la distanza fra gli elettrodi
con uno spessimetro (reperibile nei
negozi specializzati). La distanza
fra gli elettrodi deve corrispondere
a 0,75 mm.
4. La distanza può essere regolata
piegando con attenzione la staffa
della candela.
5. Pulire la candela con una spazzola
metallica.
6. Inserire la candela pulita e regolata
o sostituire la candela eventual-
mente danneggiata con una nuova
(Torch F6RTC; alternativamente
Champion RN9Y o NGK BPR
6ES) (coppia di serraggio racco-
mandata 20 Nm).
Cambio dell'olio motore
Per il cambio dell'olio motore incli-
nare l'apparecchio all'indietro affer-
randolo dalla sbarra impugnatura.
Non inclinare l'apparecchio su un
fianco, in modo che non possano
fuoriuscire liquidi.
• Effettuare il primo cambio dell'olio
motore dopo circa 5 ore di servi-
zio, quindi ogni 50 ore di servizio
o annualmente.
IT
11) dalla candela
105