Caractéristiques Techniques - Siemens simodrive 611 Manuel De Configuration

1.2 Caractéristiques techniques
Tableau 1-1 Moteurs, modèles standard
Caractéristique technique
Type de moteur
Forme de construction (selon
CEI 60034–7)
Degré de protection (selon
CEI 60034–5)
Refroidissement
Protection thermique du moteur
(selon CEI 60034–6)
Isolation de bobinage
(selon CEI 60034)
Tension d'alimentation du moteur
Niveau sonore
(selon DIN 45635)
tolérance +3 dB
Vitesse
Disposition de la boîte à bornes
Raccordement
Système de codeur
Equilibrage
Extrémité de l'arbre
Exécution du palier
(côté D)
Exécution de la bride,
concentricité
Intensité vibratoire
(selon CEI 60034–14)
Coloris de peinture
1) Ne convient pas à la transmission par accouplement ; effort transversal minimal requis.
 Siemens AG 2003 – 2006 All rights reserved
Moteurs asynchrones triphasés, 1PH4 (APH4) – Edition 04.06
Configuration
Moteur asynchrone à rotor en court–circuit
IM B35, IM V15, IM V36
IP 65
(passage de l'arbre IP 55)
Refroidissement à l'eau (≤ 30 °C, sinon réduction de puissance)
Sonde thermométrique KTY 84 dans l'enroulement stator
Classe thermique F
pour une temp. du fluide de refroidissement de +30°C
max. : 3ph. 430 V
Jusqu'à HA 132 : max. 69 dB (A)
HA 160 : max. 71 dB (A)
> 1: 500 000
En haut
Moteur : par boîte à bornes
Capteurs : par connecteur pour signaux
Codeur optique intégré
S
Mesure de la vitesse
S
Mesure indirecte de la position (incrémentale)
Standard : équilibrage avec clavette entière (dynamique)
(selon DIN ISO 8821)
Extrémité cylindrique (selon DIN 748, partie 3) avec rainure et
clavette (selon DIN 6885), arbre plein
jusqu'à HA 132 : champ de tolérance k6
HA 160 : champ de tolérance m6
1)
Palier double
(roulement à rainure et roulement à rouleaux)
Tolérance N (selon DIN 42 955)
Degré R
Anthracite
Description du moteur
1.2 Caractéristiques techniques
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