Avant–propos
Prudence
S
Raccorder les moteurs selon le schéma des connexions joint à ceux–ci. Le
raccordement direct des moteurs au réseau triphasé est inadmissible et
conduit à la destruction des moteurs.
S
Les entraînements constitués de variateurs SIMODRIVE et de moteurs
triphasés sont soumis, dans le cadre de l'essai individuel, à un essai
diélectrique selon EN 50178. Pendant l'essai diélectrique de l'équipement
électrique de machines industrielles selon EN 60204–1, section 19.4, toutes les
connexions doivent être débranchées ou retirées des appareils SIMODRIVE
afin de ne pas endommager ces derniers.
Remarques
S En état de fonctionnement et dans des locaux secs, les entraînements
constitués de variateurs SIMODRIVE et de moteurs triphasés satisfont à la
directive basse tension 73/23/CEE.
S Dans les configurations indiquées dans la déclaration de conformité CE
correspondante, les entraînements constitués de variateurs SIMODRIVE et de
moteurs triphasés satisfont à la directive de CEM 89/336/CEE.
x
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Moteurs asynchrones triphasés, 1PH4 (APH4) – Edition 04.06