Ruota Anteriore - Prophete E-CITY 54727-0122 Notice D'utilisation

RUOTE
RAGGI
• I raggi allentati devono essere subito serrati ed i raggi danneggiati o rotti subito sostitu-
• Far eseguire gli interventi di manutenzione e di riparazione sui raggi (ad es. serraggio
AVVERTENZA
I raggi collegano il cerchione con il mozzo. La tensione uniforme dei raggi è responsabile del-
la concentricità e della stabilità della ruota. Col tempo i raggi possono allentarsi ed è neces-
sario tenderli e centrarli nuovamente.
CERCHIONE
• Q uando si utilizza un freno sui cerchioni è necessario che i fianchi dei cerchioni sia-
no sempre privi di impurità, oli e grassi altrimenti si potrebbe ridurre la capacità di
frenata oppure il freno non funzionare del tutto. Pericolo di incidente!
Sostituire subito i cerchioni usurati poiché, in presenza di un carico, il cerchione po-
PERICOLO
trebbe rompersi! Pericolo di danneggiamenti e incidenti!
L'utilizzo dei freni sui cerchioni determina, con il tempo, l'usu-
ra del cerchione. Come indicatore dell'usura è stato quindi
applicata una scanalatura o un punto sul fianco laterale del
cerchione (Fig. S). Se non è più visibile, l'usura è già in stato
avanzato ed è necessario sostituire il cerchione.

RUOTA ANTERIORE

• U no scorretto montaggio delle ruote può influire negativamente sul comporta-
• Stringere di nuovo tutte le viti e i dadi precedentemente allentati. Altrimenti la ruo-
PERICOLO
SMONTAGGIO RUOTA ANTERIORE
1. Aprire la leva dell'attacco rapido
2. Rimuovere il cilindro del freno
lever (Fig. T) per poter estrarre successivamente più facilmente la ruota.
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3. Allentare i dadi che garantiscono la tenuta salda della ruota anteriore con una chiave da 15
mm.
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iti. Pericolo di danneggiamenti e incidenti!
dei raggi, sostituzione o centraggio della ruota) solo da personale specializzato con l'u-
tilizzo di utensili adatti. Solo in questo modo è possibile garantire un funzionamento a
regola d'arte. Pericolo di danneggiamenti e incidenti!
mento di frenata e su strada. Pericolo di incidente!
ta anteriore può allentarsi durante la marcia! Dopo il montaggio, effettuare una
corsa di prova procedendo con cautela. Pericolo di incidente!
(Fig. T) del freno sui cerchioni [OPEN].
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, l'attacco rapido
2
S
ed il Brake-Booster dallo zoccolo Canti-
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