Table des Matières
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8. SOIN ET MAINTENANCE
8.1 MAINTeNANCe
si vous prenez bien soin de votre voile, elle sera performante.
Le tissu et les suspentes ne doivent pas être lavés. s'ils sont sales, nettoyez-
les avec un chiffon mouillé.
si la voile ou les suspentes sont mouillées, séchez-les dans un endroit bien
ventilé, à l'abri des rayons de soleil.
Le soleil endommage prématurément votre voile ; une fois que vous avez
atterri, ne laissez pas votre voile au soleil, rangez-la dès que possible.
si vous utilisez votre voile dans un site où il y a beaucoup de sable, essayez
d'éviter que le sable n'entre pas dans la voile par le bord d'attaque. s'il y a du
sable dedans, enlevez-le avant de plier la voile.
si votre voile est mouillée avec de l'eau salée, plongez-la dans de l'eau claire
et séchez-la en-dehors du soleil.
Concernant la PeaK, l'expérience nous démontre que la durabilité du
suspentage non gainé était un point faible. Ceci reste ainsi aujourd'hui,
mais avec une différence importante. Les nouveaux matériaux utilisés pour
la PeaK assurent une durée de travail mécanique supérieur aux anciens
suspentages fins, mais demande une grande attention et un contrôle régulier
de leur état d'usure, nous conseillons ce contrôle tout les 100 heures auprès
d'une société spécialisée. Faites attention aux terrains sur lesquels vous
évoluez, un decollage fait de roche est forcement beaucoup plus abrasif
qu'un decollage en herbe, c'est pourquoi nous vous conseillons de ne pas
utiliser la PeaK pour de simples gonflages.
8.2 sTOCKAGe
stockez votre voile dans un endroit frais, sec et loin des solvants, graisses
ou carburants. il est déconseillé de stocker votre voile dans le coffre d'une
voiture. La température à l'intérieur d'une voiture parquée peut monter
très haut. a l'intérieur d'un sac à dos au soleil, la température peut monter
jusqu'à 60ºC°. ne mettez pas du poids sur votre équipement.
il est important que la voile soit correctement pliée et bien stockée.
12
8.3 reVIsION eT CHeCK-UP
il est important que votre PeaK soit régulièrement contrôlée chez le
réparateur de votre choix, toutes les 100 heures d'utilisation ou une fois tout
les 6 mois. Ceci est la seule façon de garantir que votre PeaK continue à
fonctionner proprement en respectant les normes de l'homologation.
Pour la PeaK, comme nous l'avons mentionné précédemment ; un contrôle
visuel systématique avant chaque décollage permet de connaître l'état de ses
suspentes, et un contrôle officiel est fortement recommandé tout les 6 mois.
8.4 rePArATIONs
si la voile est endommagée, vous pouvez temporairement la réparer en
utilisant du ripstop que vous trouvez dans votre kit de réparation. Ceci est
valable si les coutures ne sont pas impliquées. tout autre dégât doit être
réparé dans un atelier spécialisé par du personnel qualifié. n'acceptez pas
du travail fait à la maison.
9. SECURITE ET RESPONSIBILITE
il faut se rendre compte que le parapente est considéré comme un sport à
risque, où la sécurité dépend de la personne qui le pratique. Un usage fautif
de l'équipement peut être la cause de blessures graves, même de la mort du
pilote. Les fabricants et les distributeurs ne peuvent être responsables pour
les actions ou accidents qui peuvent résulter de la pratique de ce sport.
Vous ne pouvez utiliser cet équipement si vous n'êtes pas entraîné. ne
prenez pas de conseils auprès de quelqu'un qui n'est pas qualifié comme
instructeur de vol, et ne faites pas d'entraînement avec une personne non
compétente.
10. GARANTIE
Cet équipement et tout ses composants sont garantis pendant 2 ans pour
toute faute de fabrication.
Cette garantie ne couvre pas l'usage fautif ou anormal des matériaux.
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