Table des Matières
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1. CARACTERISTIQUES
1.1 A QUI esT-elle desTINee ?
La PeaK est destinée aux pilotes d'expériences et qui ont une bonne base
de vol.
Conçue pour occuper une grande place dans les voiles de cette catégorie,
elle peut être utilisée pour les pilotes qui désirent faire de la compétition avec
de hautes performances mais sans vouloir renoncer à la sécurité d'une voile
homologuée. Conçue principalement pour le pilote mordu de Cross Country
qui veut de la performance, de la confiance et le confort qui lui permettra de
jouir pleinement de son vol.
1.2 HOMOlOGATION
La PeaK à été présentée à la nouvelle homologation européenne en.
toutes les tailles commercialisées ont passé les tests sans difficultés.
Le résultat d'homologation pour la PeaK donne la lettre D pour toutes
les tailles.
Les tests en charge ont été réalisés par air turquoise en suisse, passant les
8 G sans problèmes. Vous pouvez consulter les tests d'homologation à la fin
de ce manuel.
1.3 COMPOrTeMeNT eN VOl
Parvenir à créer un parapente accessible tout en conservant les
caractéristiques de sa grande sœur l'icepeak xP, s'adapter aux exigences de
l'homologation tout en conservant un cahier des charges établit, tout cela à
été possible grâce au travail de toute l'équipe niViUK et de la persévérance
dans l'aboutissement de nos idées.
notre idée est de donner au pilote une voile qui non seulement leur
apporterait des sensations pures mais et surtout que le pilote se sente
compris, en harmonie avec sa machine par des transmissions d'informations
claires, précises et ainsi offrir une analyse parfaite de la masse d'air. Le
pilotage de la PeaK se veut la continuité de notre philosophie de voiles
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accessibles et au comportement intuitif mais sans laisser de doutes quand à
son niveau de vol sans égal dans cette catégorie.
Dans le thermique, la PeaK démontre son efficacité incontestable et bien
plus performante que la plupart des voiles actuelles. Le virage nécessite
un temps d'adaptation pour ceux qui ne sont pas habitués aux voiles à
6.6 d'allongement et aux trois rangées de suspentes, mais une fois cette
particularité devenue familière, vous pourrez alors profiter d'un pilotage
précis, répondant activement à vos sollicitations qui fera de la PeaK votre
alliée pour être le premier en haut du thermique et pouvoir ensuite jouir de la
performance et de la vitesse que vous offre votre PeaK.
Finesse et vitesse, dans ces domaines, la PeaK s'avère surprenante parce
qu'elle permet au pilote tout au long de l'accélérateur de ressentir les
informations données par la voile et d'anticiper ses mouvements et ce même
à hautes vitesses où la voile reste solide et communicative. L'accélérateur
de la PeaK est progressif, dans sa première moitié, vous pourrez sentir une
réel accélération sans avoir cette impression de tomber du ciel, la voile est
très homogène, vol vite et loin. La seconde moitié de l'accélération est une
continuité de plaisir sans soucis jusqu'à 100% si la masse d'air le permet.
1.4 AsseMBlAGe, MATerIAUX
La PeaK en plus de jouir de toutes les techniques utilisées dans le reste de
la gamme, dispose de petits éléments destinés à plus de confort du pilote
(poulies Harken) et à l'amélioration du rendement de la voile (rigifoil). Des
poulies à roulements de très petites tailles sont montées sur les élévateurs
pour vous donner plus de facilité à utiliser l'accélérateur sans vous fatiguer et
ainsi mieux ressentir votre voile dans les pieds.
L'utilisation des rigifoils permet de renforcer le bord d'attaque en évitant sa
déformation et permettre ainsi un meilleur écoulement de l'air sur toute la
surface frontale de la voile.
Le profil nouvel génération est conçu de manière à pouvoir répartir la charge
totale sur l'ensemble des trois rangées de suspentes. Le choix des matériaux
et la taille des suspentes ont été étudié pour avoir un minimum de traînée
tout en respectant une totale sécurité sur la répartition de la charge.
Des 170 suspentes présentent sur la PeaK, seulement 8 sont protégées et
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