Coupure Du Moteur À Combustion; Conduite - Stihl RT 5097 Manuel D'utilisation

Ordre de démarrage :
● Ouvrir le robinet d'alimentation en
carburant. ( 15.7)
● S'asseoir sur le siège du conducteur.
● Avant de démarrer, appuyer sur la
pédale de frein jusqu'en butée et la
maintenir enfoncée ou serrer le frein de
stationnement. ( 8.13), (
● Mettre la clé de contact dans la serrure
de contact et la tourner en position
« Contact mis ». ( 8.1)
● Moteur à combustion froid :
RT 5097, RT 5097 C, RT 6112 C :
Placer le levier des gaz en position de
starter. ( 8.2)
RT 5097 Z, RT 5112 Z, RT 6112 ZL,
RT 6127 ZL :
Placer le levier des gaz en position
MAX et tirer le bouton de starter.
( 8.3), ( 8.4)
Moteur à combustion chaud :
Placer le levier des gaz en position
MAX. ( 8.2), ( 8.3)
● Tourner la clé de contact en position
« Démarrer le moteur à combustion ».
Le moteur à combustion démarre.
Relâcher la clé de contact dès que le
moteur à combustion tourne. Elle
repasse automatiquement en position
« Le moteur à combustion tourne ».
● RT 5097, RT 5097 C, RT 6112 C :
Lorsque le moteur à combustion tourne,
remettre le levier des gaz en position
MAX.
Attention à la position de réglage !
( 8.2)
RT 5097 Z, RT 5112 Z, RT 6112 ZL,
RT 6127 ZL :
Enfoncer le bouton de starter. (
0478 192 9909 A - FR
● Lorsque le moteur à combustion tourne,
il est possible de retirer le pied de la
pédale de frein ou de desserrer le frein
de stationnement.
13.3 Coupure du moteur à combustion
● Freiner l'appareil jusqu'à
8.14)
l'immobilisation complète.
● Débrayer le plateau de coupe.
( 8.5), (
● Placer le levier des gaz en
position-MIN. (
● Tourner la clé de contact en position
« Moteur à combustion coupé ». Le
moteur à combustion se coupe.
● Serrer le frein de stationnement.
( 8.14)
● Fermer le robinet d'alimentation en
carburant, si nécessaire. (
● Retirer la clé de contact et la conserver
en lieu sûr.

13.4 Conduite

Avertissement !
Toujours choisir une vitesse assez
faible sur le terrain.
Réduire la vitesse de déplacement
avant tout changement de
direction, en particulier sur les
terrains en pente.
8.4)
8.6)
8.2), ( 8.3)
15.7)
Éviter tout endommagement de
l'appareil !
Toujours conduire au régime
maximal du moteur à combustion
pour garantir un refroidissement
optimal de la transmission. Par
conséquent, réguler la vitesse
uniquement avec la pédale
d'entraînement, et pas via le levier
des gaz.
Avant la conduite :
● Embrayer la tige de débrayage du
boîtier de transmission. (
● RT 5112 Z, RT 6112 C, RT 6112 ZL,
RT 6127 ZL :
Le plateau de coupe étant démonté,
pousser le levier du tendeur de courroie
trapézoïdale vers l'avant et le fixer.
( 14.1)
● Démarrer le moteur à
combustion. ( 13.2)
Marche avant :
● Sélectionner le sens de marche
avant. ( 8.9)
● Desserrer le frein de stationnement le
cas échéant. ( 8.14)
● Actionner la pédale d'entraînement :
l'appareil se met en mouvement vers
l'avant. ( 8.12)
Marche arrière :
● Sélectionner le sens de marche
arrière. ( 8.9)
● Desserrer le frein de stationnement le
cas échéant. ( 8.14)
● Actionner la pédale d'entraînement :
l'appareil se met en mouvement vers
l'arrière. ( 8.12)
8.18)
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