4.8.4
Instructions générales pour le montage
•
Ne pas toucher les faces de la garniture mécanique avec la main ou les doigts. Des traces
de doigts peuvent affecter l'étanchéité de la garniture mécanique. Nettoyer les surfaces
d'étanchéité si nécessaire. Utilisez une peau de chamois.
•
Si les faces de la garniture mécanique ne sont pas auto-lubrifiants, il est recommandé de les
lubrifier légèrement avec le liquide pompé ou avec une huile fluide. Ne pas utiliser de graisse
!
•
Lubrifiez les joints toriques lors de l'assemblage. Faites attention à la compatibilité entre le
lubrifiant et le caoutchouc. Ne jamais utiliser d'huile minérale avec des joints toriques en
caoutchouc EP.
•
Pour le montage des joints d'étanchéité en PTFE, l'arbre doit être très lisse. Le montage de
joints d'étanchéité solides en PTFE peut être facilité en chauffant la bague fixe dans de l'eau à
100ºC pendant 15 minutes. Pré-assemblez la bague rotative sur un arbre factice et réchauffer
l'ensemble dans de l'eau à 100ºC pendant 15 minutes. Puis laissez l'ensemble refroidir. Pour
être étanches, les joints PTFE doivent reposer pendant ± 2 heures pour qu'ils se relâchent étant
donnée l'aptitude du PTFE à reprendre sa forme.
•
Dans les cas où la garniture mécanique est fournie avec des vis pour fixer la partie rotative sur
l'arbre, il est recommandé de dévisser les vis de fixation, de dégraisser les trous et les vis et de
les bloquer au Loctite (type 241 normal ou type 648 résistant à la chaleur).
•
Si la garniture mécanique n'est pas fournie avec une vis de réglage – par ex. Sealol type 043,
ou Burgmann MG12, une bague d'arrêt avec vis de réglage doit être prévue. Retirez les vis de
réglage de la bague d'arrêt et dégraissez les trous et les vis de la bague d'arrêt.
Remarque : La bague d'arrêt livrée par SPX garantit une fixation fiable. Elle ne risque pas de se
desserrer sous l'effet des variations de charge. SPX ne peut pas garantir une fixation fiable avec
d'autres bagues d'arrêt.
4.8.5
Montage du grain fixe
1. Monter le ou les grain(s) fixe(s) dans le carter.
2. Utilisez un outil approprié pour pousser le grain
perpendiculairement dans son logement.
3. Protéger la face du siège avec un morceau de
papier ou de carton et lubrifier les éléments
d'étanchéité en caoutchouc.
Cela facilite le montage.
Attention : Ne pas utiliser d'huile minérale
avec un caoutchouc EP.
4. Vérifiez la perpendicularité de la face du siège par
rapport à l'arbre après montage.
4.8.6
Montage de la pièce rotative
1. Lubrifier légèrement l'arbre.
Attention pour le caoutchouc EP : Ne pas utiliser d'huile minérale !
2. Protégez les arêtes vives de l'arbre avec un ruban adhésif ou autre moyen de protection.
3. Utilisez une douille conique d'assemblage (9010) sur l'épaulement de l'arbre (voir l'illustration).
4. Poussez les parties rotatives contre l'épaulement ou la bague d'arrêt.
5. Posez une goutte de Loctite résistant à la chaleur sur les vis de réglage et vissez-les dans la
pièce rotative. Serrez les vis.
A.0500.403 – IM-TGGM/07.04 FR (11/2020)
9010
Montage de la pièce rotative
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