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Nettoyage général
Afin de maintenir longtemps l'éclat d'origine des surfaces
métalliques et des parties peintes, laver et sécher
périodiquement la moto en fonction de l'utilisation et des
conditions des routes parcourues. Pour cela, utiliser des
produits spéciaux, si possible biodégradables, et éviter
les détergents ou solvants trop agressifs.
Important
Ne pas laver la moto aussitôt après son utilisation,
pour éviter la formation d'auréoles dues à l'évaporation
de l'eau sur les surfaces encore chaudes.
Ne pas diriger de jets d'eau chaude ou à haute pression vers
la moto. L'utilisation de nettoyeurs haute pression peut
causer des grippages ou des dommages aux fourches,
moyeux de roue, circuits électriques, joints spi des fourches,
prises d'air et silencieux en compromettant gravement la
sécurité et la stabilité de la moto.
Si des pièces du moteur devaient être très sales ou
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encrassées, utiliser un dégraissant pour leur nettoyage en
évitant que celui-ci n'entre au contact des organes de la
transmission (chaîne, pignon, couronne, etc.).
Rincer la moto à l'eau tiède et essuyer toutes les
surfaces avec une peau de chamois.
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Attention
Parfois, les freins ne répondent pas après le lavage
de la moto.
Ne pas graisser ou lubrifier les disques de frein, pour ne
pas compromettre l'efficacité de freinage.
Nettoyer les disques avec un solvant non gras.
Attention
Lors du nettoyage de la selle, veiller à ne pas frotter
trop fort et à ne pas utiliser d'alcool ou d'autres solvants ;
nettoyer uniquement à l'eau l'arrière avec les inscriptions.
Tout autre produit (autre que l'eau) peut causer la
décoloration et le décollement de la peinture.
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