Mise en service
5.6 Mise en service des fonctions
Freinage CC
Le freinage par injection de courant continu entraîne l'arrêt rapide du moteur par application
d'un courant continu (le courant appliqué immobilise également l'arbre). Pour le freinage CC,
un courant CC est injecté dans l'enroulement du stator, ce qui génère un couple de freinage
important pour un moteur asynchrone.
Le freinage CC est sélectionné comme suit :
● Séquence 1 : sélectionné après ARRET1 ou ARRET3 (le frein CC est relâché via p1233)
● Séquence 2 : sélectionné directement avec le paramètre FCOM p1230
Séquence 1
1. Débloqué avec p1233
2. Le freinage CC est activé avec l'ordre d'ARRET1 ou ARRET3 (voir figure ci-dessous)
3. La fréquence du variateur est réduite suivant la rampe d'ARRET1 ou ARRET3
paramétrée jusqu'à la fréquence à laquelle le freinage CC doit commencer – p1234.
4. Les impulsions du variateur sont bloquées pendant le temps de démagnétisation p0347.
5. Le courant de freinage requis p1232 est alors injecté pendant le temps de freinage
sélectionné p1233. L'état est affiché à l'aide du signal r0053 bit 00.
Les impulsions du variateur sont bloquées après l'expiration du temps de freinage.
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Variateur SINAMICS V20
Instructions de service, 09/2014, A5E34560200