Table des Matières
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Alarme Opt 1ES
19
Alarme Opt 2ES
20
Alarm Opt Cod
21
Alarme Externe
22
Alar RetVitess
23
Survitesse
24
Pert Csign Vit
25
Alarm Arr Urg
26
Coupure Puiss
27 ... 32
Pas utilisé 1... 6
Solution : Pour les erreurs de configuration, contrôler la configuration de la communication
avec Bus, type de Bus, Baudrate, address, programmation des paramètres.
Pour les erreurs de communication contrôler les câblages, les résistances de terminaison, la
protection contre les parasites, les programmations des temps des timeout.
Pour de plus amples informations voir le Manuel de la carte de bus utilisée.
Condition : Erreur lors de la communication entre Régulation et carte d'expansion E/S dans le slot
1
Solution : Contrôler la bonne insertion, voir chapitre 11.5.
Condition : Erreur lors de la communication entre Régulation et carte d'expansion E/S dans le
slot 2 ou 3.
Solution: Contrôler la bonne insertion, voir chapitre 11.5.
Condition : Erreur lors de la communication entre Régulation et carte rétroaction Codeur.
Solution: Contrôler la bonne insertion, voir chapitre 11.5.
Condition : Alarme externe présente.
Une entrée numérique a été programmée comme alarme externe, mais la tension +24V n'est
pas disponible sur la borne.
Solution: Contrôler le serrage des vis des bornes.
Condition : Alarme perte de la rétroaction de vitesse.
Le codeur n'est pas connecté, mal connecté ou il n'est pas sous tension : contrôler le fonc-
tionnement du codeur en sélectionnant le paramètre PAR 260 Vitesse moteur dans le menu
AFFICHAGE.
Solution :
- contrôler le bon état du câblage du codeur.
- Contrôler que le codeur est sous tension.
- Avec le drive désactivé, faire tourner le moteur dans le sens horaire (vue côté bout d'arbre
moteur). La valeur indiquée doit être positive.
- Si la valeur indiquée ne change pas ou des valeurs sont indiquées au hasard, contrôler l'alimen-
tation et le système des câbles du codeur.
- Si la valeur indiquée est négative, intervenir sur les connexions du codeur. Changer le canal
A+ et A- ou B+ et B-.
- Contrôler le type exact d'électronique du codeur avec celui concernant la carte d'expansion..
Condition : Alarme survitesse moteur.
La vitesse du moteur dépasse les limites paramétrées sur les paramètres PAR 670 Vitesse ref
max et PAR 672 Vitesse ref min.
Solution:
- Limiter la référence de vitesse.
- Contrôler que le moteur n'est pas entraîner en survitesse pendant la rotation.
Condition : Alarme perte de la référence de vitesse ; elle intervient si la différence entre la
référence du régulateur de vitesse et la référence actuelle du moteur est supérieure à 100rpm.
La condition se produit parce que le drive est passé en limite de courant. N'est disponible qu'en
mode Flux Vect B.O. et Flux Vect B.F..
Solution :
- Contrôler le câblage de la consigne de vitesse.
- Serrer les vis des bornes de l'entrée analogique
Condition : Alarme arrêt d'urgence.
On a appuyé sur la touche arrêt d'urgence sur le clavier avec le paramètre Boutton Stop mode
paramétré sur Arr Urg&Alarme en cas de mode à Distance->Bornier ou à Distance->Digitale
ou Locale->Bornier.
Solution: Eliminer la cause pour laquelle il a fallu appuyer sur la touche Arrêt sur le clavier et
réinitialiser le drive.
Condition : Le drive a été activé sans être sous tension pour la partie puissance.
Solution : Contrôler l'alimentation du drive.
ADV200 • Guide rapide pour l'installation - Spécifications et branchement
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