Table des Matières
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ENTRETIENS ET RÉGLAGES PÉRIODIQUES
périeur à celui spécifié. S'assurer
également de ne pas utiliser une
huile
portant
"ENERGY CONSERVING II" ou la
même désignation avec un chiffre
plus élevé.
G
S'assurer qu'aucune crasse ou ob-
jet ne pénètre dans le carter moteur.
6
1. Classe "CD"
2. Appellation "ENERGY CONSERVING II"
10. Mettre le moteur en marche et le lais-
ser tourner au ralenti pendant quel-
ques minutes et contrôler s'il y a pré-
sence de fuites d'huile. En cas de fuite
d'huile, couper immédiatement le mo-
teur et rechercher la cause.
N.B.
Une fois le moteur mis en marche, le témoin
la
désignation
d'alerte du niveau d'huile doit s'éteindre si le
niveau d'huile est suffisant.
ATTENTION
Si le témoin d'alerte du niveau d'huile
tremblote ou ne s'éteint pas, couper im-
1
médiatement le moteur, puis faire con-
trôler le véhicule par un concessionnaire
Yamaha.
11. Couper le moteur, puis vérifier le ni-
veau d'huile et faire l'appoint, si néces-
saire.
2
Liquide de refroidissement
Il faut contrôler le niveau du liquide de refroi-
dissement avant chaque départ. Il convient
également de changer le liquide de refroi-
dissement aux fréquences spécifiées dans
FCA10400
le tableau des entretiens et graissages pé-
riodiques.
Contrôle du niveau
1. Placer le véhicule sur un plan horizon-
N.B.
2. Contrôler le niveau du liquide de refroi-
N.B.
Le niveau du liquide de refroidissement doit
se situer entre les repères de niveau mini-
mum et maximum.
6-11
tal et veiller à ce qu'il soit dressé à la
verticale.
G
Le niveau du liquide de refroidisse-
ment doit être vérifié le moteur froid,
car il varie en fonction de la tempéra-
ture du moteur.
G
S'assurer que le véhicule est bien à la
verticale avant de contrôler le niveau
du liquide de refroidissement. Une lé-
gère inclinaison peut entraîner des er-
reurs de lecture.
dissement dans le vase d'expansion.
FAU20070
FAU39086
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