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COMMANDES ET INSTRUMENTS
Système d'antiblocage des
roues (pour modèle muni de
freins ABS)
Le système de freinage ABS de Yamaha
fait appel à un contrôle électronique agis-
sant indépendamment sur la roue avant et
arrière. Le système ABS est contrôlé par un
bloc de commande électronique (ECU). En
3
cas de panne du système, le freinage se fait
de façon conventionnelle.
AVERTISSEMENT
G
Le système ABS est plus efficace
sur des distances de freinage plus
longues.
G
Selon les routes (surface acciden-
tée, recouverte de graviers, etc.) un
véhicule équipé du système ABS
peut requérir une distance de frei-
nage plus longue qu'un véhicule
sans système ABS. Il convient dès
lors de conserver une distance suf-
fisante par rapport au véhicule qui
précède et de s'adapter à la vitesse
du trafic.
N.B.
G
Les freins ABS s'actionnent de la
même façon que les freins classiques.
Des vibrations peuvent toutefois être
FAU26792
ressenties au levier ou à la pédale de
frein lorsque le système ABS est en-
clenché. Il ne s'agit donc pas d'une
anomalie.
G
Ce système ABS dispose d'un mode
de test qui permet au pilote de ressen-
tir les vibrations au levier ou à la pé-
dale de frein lorsque le système fonc-
tionne. Des outils spéciaux sont
toutefois nécessaires afin de pouvoir
effectuer ce test. Il convient donc de
s'adresser
à
FWA10090
Yamaha.
Bouchon du réservoir de carbu-
rant
un
concessionnaire
1. Cache-serrure du bouchon de réservoir de
2. Déverrouiller.
Ouverture du bouchon du réservoir de
carburant
Relever le cache-serrure du bouchon du ré-
servoir de carburant, introduire la clé dans
la serrure, puis la tourner 1/4 de tour dans le
sens des aiguilles d'une montre. La serrure
est alors déverrouillée et le bouchon du ré-
servoir de carburant peut être ouvert.
Fermeture du bouchon du réservoir de
carburant
1. Remettre le bouchon en place, la clé
3-16
carburant
étant insérée dans la serrure.
FAU13074
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