italiano
Pulizia del filtro
Se la potenza del motore diminuisce
sensibilmente
Smontare la cappottatura –
N
ved. "Cappottatura"
Smontaggio del filtro aria
Togliere lo sporco grossolano dalla
N
zona del filtro
AVVISO
Non usare attrezzi per smontare e
montare il filtro aria – il filtro potrebbe
essere danneggiato.
1.
2.
Girare in senso antiorario il filtro aria
N
di 1/4 di giro e toglierlo in direzione
dell'impugnatura posteriore
sostituire il filtro aria se danneggiato
N
Pulire il filtro dell'aria
Sbattere il filtro aria
N
Spruzzare la parte esterna del filtro
N
aria con detergente speciale STIHL
o acqua e sapone
Sciacquare la parte esterna del filtro
N
aria sotto l'acqua calda corrente
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AVVISO
Le elevate temperature e l'olio possono
danneggiare il filtro dell'aria. L'azione
del filtro può essere compromessa.
Lasciare asciugare il filtro dell'aria
–
senza applicare ulteriore calore
Non oliare il filtro aria
–
Lasciare asciugare il filtro aria
N
Montare il filtro aria
N
Montare il filtro aria
1.
2.
Piazzare il filtro aria
N
Spingere il filtro aria in direzione del
N
corpo filtro e girarlo
contemporaneamente in senso
orario fino al suo innesto a scatto –
il logo "STIHL" deve essere
orientato orizzontalmente
Montare la cappottatura –
N
ved. "Cappottatura"
M-Tronic
Informazioni di base
M-Tronic gestisce elettronicamente la
quantità di carburante e il punto di
accensione in tutte le condizioni di
esercizio.
M-Tronic rappresenta l'avviamento
facile e rapido, potenza motore sempre
ideale, ottima accelerazione e
adattamento automatico al variare delle
condizioni.
Non occorre più regolare a mano il
carburatore – che è privo di viti di
registro.
Adattamento automatico
Se le condizioni d'impiego cambiano in
modo estremo, si può accelerare
l'impostazione ottimale come segue:
eseguire cinque tagli a misura
N
uniformi a pieno carico
MS 241 C-M