italiano
Avviamento della motosega
AVVERTENZA
Nel raggio d'azione della motosega non
devono trovarsi altre persone.
Versioni con pompa carburante
manuale
Premere almeno cinque volte la
N
pompetta a sfera della pompa
carburante manuale – anche se è
ancora piena di carburante
Versioni con valvola di decompressione
Premere il pulsante, la valvola di
N
decompressione si apre
Con la prima accensione la valvola si
chiude automaticamente. Premere
perciò il pulsante prima di ogni
avviamento successivo.
138
Su tutte le versioni
1
4
Spingere avanti lo scudo (1); la
N
catena si blocca
La leva marcia-arresto (4) si trova in
posizione d'esercizio F.
Se il motore è freddo: Premere
N
contemporaneamente il bloccaggio
grilletto (2) e il grilletto (3) e tenerli
fermi – impostare la leva marcia-
arresto (4) in posizione di
avviamento }
Tenere ferma la motosega
N
Tirare l'impugnatura di avviamento
N
rapidamente ed energicamente fin
quando il motore si avvia
Se il motore non parte comunque:
N
impostare la leva marcia-arresto (4)
in posizione di avviamento } e
riavviare la motosega
Non appena il motore gira
Se il motore è stato avviato in
N
posizione Start }: Premere
contemporaneamente per breve
2
tempo il bloccaggio grilletto e il
grilletto (3), la leva marcia-
arresto (4) scatta in posizione di
3
esercizio F e il motore passa al
minimo
Tirare lo scudo verso il manico
N
tubolare
Il freno catena è sbloccato – la
motosega è pronta per l'impiego.
AVVISO
Accelerare solo con freno catena
sbloccato. Un regime elevato con freno
bloccato (catena ferma) danneggia già
dopo breve tempo la frizione e il freno
catena.
STOP
4
2
3
MS 241 C-M