Avviamento/Arresto Del Motore - Stihl MS 201 C-M Notice D'emploi

italiano
Avviamento/arresto del
motore
Posizioni della leva marcia-arresto
STOP o † – per disinserire
l'accensione, la leva marcia-arresto
deve essere spinta verso STOP o †.
Rilasciandola, la leva scatta
nuovamente nella posizione di
esercizio F.
AVVERTENZA
Dopo l'arresto del motore l'accensione
viene reinserita automaticamente.
Azionando il dispositivo di avviamento, il
motore può partire in qualsiasi
momento.
Posizione d'esercizio F – in questa
posizione si avvia il motore caldo oppure
il motore gira
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Start } – in questa posizione si avvia il
motore freddo
Impostazione della leva marcia-arresto
Per spostare la leva marcia-arresto dalla
posizione di esercizio F su Start }
premere contemporaneamente il
bloccaggio grilletto e il grilletto e tenerli
premuti – tirare la leva marcia-arresto
verso Start } fino all'arresto e rilasciare
insieme grilletto e bloccaggio grilletto.
Rilasciare la leva marcia-arresto –
questa si riporta autonomamente nella
posizione Start }.
Premendo contemporaneamente il
bloccaggio grilletto e il grilletto la leva
marcia-arresto scatta dalla posizione di
avviamento } alla posizione di
esercizio F.
Per spegnere il motore spostare la leva
marcia-arresto verso STOP o † –
rilasciandola, la leva scatta indietro nella
posizione di esercizio F.
Versione con ErgoStart
Premere varie volte la pompetta a sfera
della pompa carburante manuale –
anche se è ancora piena di carburante:
Durante il primo avviamento
–
Se il serbatoio è rimasto a secco (si
–
è spento il motore)
Come tenere la motosega
Vi sono due possibilità di tenere la
motosega durante l'avviamento.
Sul terreno
sistemare in modo sicuro la
N
motosega sul terreno – assumere
una posizione stabile – la catena
non deve toccare né oggetti né il
terreno
con la mano sinistra sul manico
N
tubolare premere bene la motosega
sul terreno – pollice sotto il manico
Mettere il piede destro
N
nell'impugnatura posteriore
MS 201 C-M