italiano
AVVERTENZA
Quando viene rilasciato il freno catena,
la catena della sega può
circolare - pericolo di lesioni!
Tenere la motosega come descritto sulle
istruzioni per l'uso e non toccare la
catena della sega mentre gira.
Sbloccare il freno catena.
N
AVVISO
Se viene rilasciata la leva del gas prima
che sia completamente tarata la
motosega, la taratura viene interrotta. La
taratura deve essere riavviata.
Tenere la leva del gas
N
completamente premuta.
AVVISO
Se la leva del gas durante la taratura
non viene completamente premuta, la
motosega potrebbe impostarsi in modo
errato. La motosega può essere
danneggiata.
Tenere la leva del gas
N
completamente premuta.
Tenere premuta la leva del gas per
N
almeno 30 secondi.
Il motore accelera e la catena della sega
gira. La motosega viene tarata. Il regime
del motore oscilla e aumenta
notevolmente durante la taratura.
Se il motore si spegne:
Cercare di tarare di nuovo la
N
motosega.
Se il motore si spegne di nuovo:
132
Applicare il freno catena.
N
Non usare la motosega e rivolgersi
N
ad un rivenditore STIHL. La
motosega è difettosa.
Non appena il regime motore si abbassa
in modo udibile e sensibile:
Rilasciare il grilletto.
N
Il motore funziona al minimo. La
motosega è tarata e pronta all'uso.
Candela
se la potenza del motore è
N
insufficiente, l'avviamento
difficoltoso o il regime irregolare,
controllare prima di tutto la candela
dopo circa 100 ore di esercizio
N
sostituire la candela – anche prima
se gli elettrodi sono molto corrosi –
usare solo candele schermate
omologate da STIHL – ved. „Dati
tecnici".
Smontaggio della candela
Spostare la leva marcia-arresto
N
sulla posizione Stop 0
Sbloccare il freno catena
N
MS 201 C-M