Table des Matières
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Le Safety Canopy
system est conçu pour se déployer lorsque le
véhicule subit une décélération latérale suffisante pour que le capteur
d'impact latéral ferme un circuit électrique qui déclenche le déploiement
du Safety Canopy
system ou lorsque la possibilité d'un capotage est
détectée par le capteur de capotage.
Le Safety Canopy
system est fixé au rail latéral du pavillon, derrière la
garniture de pavillon, au-dessus des sièges des premier et deuxième
rangs. Dans le cas de certaines collisions latérales ou de capotages, le
Safety Canopy
system se déploie même si des sièges ne sont pas
occupés. Le Safety Canopy
glace latérale et les occupants pour accroître la protection offerte en cas
de collision latérale ou de capotage.
Si le Safety Canopy
system ne se déploie pas lors d'une collision, cela
n'indique pas nécessairement la présence d'une anomalie du système,
mais simplement que l'impact n'était pas suffisant pour déclencher le
déploiement. Le déploiement du Safety Canopy
qu'en cas de certaines collisions latérales ou de capotage, mais pas en
cas de collision frontale, quasi frontale ou arrière, à moins que l'impact
ne soit suffisamment violent pour provoquer une importante décélération
latérale ou un risque de capotage.
Plusieurs composants du
Safety Canopy
sont très chauds après le
déploiement. Ne les touchez pas
après leur déploiement.
2006 Navigator (nav)
Owners Guide (post-2002-fmt)
Canadian_French (fr_can)
Sièges et dispositifs de retenue
system est conçu pour se déployer entre la
system
system n'est prévu
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