Grille Pare-Étincelles Dans Le Silencieux; Contrôle De La Bougie - Stihl TS 410 Notice D'emploi

Réglage pour l'utilisation à la
montagne ou au niveau de la mer
Si, à l'utilisation en montagne ou au
niveau de la mer, le rendement du
moteur n'est pas satisfaisant, une légère
correction avec la vis de réglage de
richesse à haut régime (H) peut s'avérer
nécessaire.
N Contrôler le réglage standard ;
N faire chauffer le moteur ;
N régler correctement le ralenti ;
En montagne
N tourner la vis de réglage de richesse
à haut régime (H) dans le sens des
aiguilles d'une montre
(appauvrissement du mélange
carburé) – au maximum jusqu'en
butée ;
Au niveau de la mer
N tourner la vis de réglage de richesse
à haut régime (H) dans le sens
inverse des aiguilles d'une montre
(enrichissement du mélange
carburé) – au maximum jusqu'en
butée.
Un réglage trop pauvre risque
d'entraîner un manque de
lubrification et une surchauffe –
risque d'avarie du moteur !
TS 410, TS 420
Grille pare-étincelles dans
le silencieux
Pour certains pays, le silencieux est
muni d'une grille pare-étincelles.
N Si la puissance du moteur baisse,
contrôler la grille pare-étincelles du
silencieux ;
Avant d'entreprendre les travaux,
attendre que le moteur soit
complètement refroidi.
2
1
N dévisser la vis (1) ;
N extraire la grille pare-étincelles (2)
du silencieux par le haut ;
N si la grille pare-étincelles du
silencieux est encrassée, la
nettoyer ;
N si la grille pare-étincelles est
endommagée ou fortement
calaminée, la remplacer ;
N monter la grille pare-étincelles en
procédant dans l'ordre inverse.
Contrôle de la bougie
En cas de manque de puissance du
moteur, de difficultés de démarrage ou
de perturbations au ralenti, contrôler tout
d'abord la bougie.
N Démonter la bougie ;
N nettoyer la bougie si elle est
encrassée ;
N contrôler l'écartement des
électrodes (A) – le rectifier si
nécessaire – pour l'écartement
requis, voir « Caractéristiques
techniques » ;
N éliminer les causes de
l'encrassement de la bougie.
Causes possibles :
français
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