italiano
► Premere lo scudo con la mano sinistra per allontanarlo dal
manico tubolare.
Lo scudo s'innesta con scatto udibile. l freno catena è
inserito.
7.2
Sbloccare il freno catena
► Tirare lo scudo con la mano sinistra in direzione
dell'utente.
Lo scudo s'innesta con scatto udibile. l freno catena è
disinserito.
108
8 Mescolare il carburante e rifornire la motosega
8 Mescolare il carburante e rifornire la
motosega
8.1
Miscelazione del carburante
Il carburante necessario per questa motosega è composto
da una miscela di benzina e olio per motore a due tempi con
rapporto di miscelazione 1:50.
STIHL raccomanda il carburante pronto STIHL MotoMix.
Se il carburante viene miscelato dall'utente, è consentito
usare soltanto un olio per motore a due tempi STIHL ad alte
prestazioni delle classi JASO FB, JASO FC, JASO FD, ISO-
L-EGB, ISO-L-EGC o ISO-L-EGD.
STIHL prescrive l'olio per motori a due tempi STIHL HP Ultra
o un olio motore ad alte prestazioni di pari qualità per poter
garantire il rispetto dei valori delle emissioni per tutto il ciclo
di vita della macchina.
► Sincerarsi che il numero di ottani della benzina sia almeno
90 RON e che la percentuale di alcol della benzina non sia
superiore al 10 %.
► Sincerarsi che l'olio per motore a due tempi usato sia
conforme ai requisiti.
► A seconda della quantità di carburante desiderata,
calcolare le quantità corrette di olio per motore a due
tempi e benzina con rapporto di miscelazione 1:50.
Esempi di miscelazione del carburante:
– 20 ml di olio motore a due tempi, 1 l benzina
– 60 ml di olio motore a due tempi, 3 l benzina
– 100 ml di olio motore a due tempi, 5 l benzina
► Versare prima l'olio per motore a due tempi, poi la
benzina, in un recipiente adatto per il carburante.
► Miscelare il carburante.
8.2
Rifornire la motosega
► Spegnere il motore e innestare il freno catena.
► Lasciare raffreddare la motosega.
0458-809-7521-A