18 Dépannage
18.2 Ventilation de la chambre de combustion
► Engager le frein de chaîne.
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► Tourner le verrou du couvercle de filtre (1) d'env.
1/4 de tour dans le sens inverse des aiguilles d'une
montre.
► Enlever le couvercle de filtre (2).
► Tourner le verrou du capot (3) de 1/4 de tour dans le sens
inverse des aiguilles d'une montre.
► Enlever le capot (4).
► Enlever le contact de câble d'allumage (5) de la bougie.
► Dévisser la bougie.
► Sécher la bougie.
AVERTISSEMENT
Lorsqu'on tire sur la poignée de lancement alors que le
contact de câble d'allumage est débranché de la bougie, des
étincelles peuvent jaillir à l'extérieur du moteur. Dans un
environnement présentant des risques d'explosion ou à
proximité de matières facilement inflammables, les
étincelles peuvent causer des incendies ou des explosions.
Cela peut causer des dégâts matériels et des personnes
risquent de subir des blessures très graves, voire mortelles.
► Appuyer sur le bouton d'arrêt et le maintenir dans cette
position avant de tirer sur la poignée de lancement.
► Appuyer sur le bouton d'arrêt et le maintenir.
0458-809-7521-A
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► Tirer à plusieurs reprises sur la poignée de lancement et
la guider à la main au retour.
La chambre de combustion est ainsi ventilée.
► Visser la bougie et la serrer fermement.
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► Positionner le contact de câble d'allumage (5) de telle
sorte que l'ergot (6) soit orienté à la verticale vers le haut.
► Emboîter fermement le contact de câble d'allumage (5)
sur la bougie.
► Monter le capot (4).
► Tourner le verrou du capot (3) dans le sens des aiguilles
d'une montre, jusqu'à ce qu'un déclic soit audible.
Le verrou du capot (3) est verrouillé.
► Monter le couvercle de filtre (2).
► Tourner le verrou du couvercle de filtre (1) dans le sens
des aiguilles d'une montre, jusqu'à ce qu'un déclic soit
audible.
Le verrou du couvercle de filtre (1) est verrouillé.
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français
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