Volvo XC90 2004 Manuel Du Propriétaire page 146

Un entretien périodique contribue à
minimiser les émissions
Un entretien périodique contribue à garantir le
bon fonctionnement de votre véhicule. Votre
livret de garantie et d'entretien vous propose un
calendrier d'entretien périodique complet
jusqu'à 240 000 km (150 000 milles). Le calen-
drier comprend l'entretien des composantes qui
ont une incidence sur les émissions du véhicule.
Cette page décrit certaines de ces composantes.
Filtre à air du moteur
Le filtre à air du moteur élimine les particules
de l'air qui pénètrent dans le moteur. Remplacer
la cartouche du filtre à air du moteur par une
neuve tous les 60 000 km (37 500 milles) dans
des conditions de conduite normales.
Remplacer la cartouche plus souvent si le
véhicule est utilisé dans un environnement sale
et poussiéreux. La cartouche ne peut être
nettoyée et il faut toujours la remplacer par une
neuve.
Filtre à carburant
Il faut remplacer le filtre à carburant tous les
193 000 kilomètres (120 000 milles). Il faut
remplacer le filtre en un ensemble complet.
Remplacez le filtre plus fréquemment si du
carburant contaminé est entré dans le réservoir,
ou si on a raison de croire que cela s'est produit.
Système de carburant, y compris le
bouchon de remplissage, le
réservoir, les conduites et les
raccords
La propriété de contenir des hydrocarbures du
système de carburant dépend de son étanchéité
aux fuites. Inspecter les conduites de carburant
tous les 48 000 km (30 000 milles). Vérifier
l'étanchéité du bouchon de remplissage, qui
contient les joints toriques.
NOTE : Si le bouchon de remplissage du
carburant n'est pas serré à fond, ou si le moteur
tourne pendant qu'on fait le point, le voyant
«Check Engine» (Vérifier moteur) signale une
anomalie. Le rendement de votre véhicule n'en
sera pas modifié. Utiliser uniquement des
bouchons de remplissage de carburant d'origine
ou approuvés par Volvo.
Courroie de distribution
Pour que le moteur et les dispositifs antipol-
lution fonctionnent correctement, il faut
remplacer la courroie de distribution et son
prétendeur tous les 193 000 km
(120 000 milles) ou 10 ans, selon la première
éventualité. Le bris de la courroie endom-
magera le moteur.
Système RGC
(dans les modèles à turbocompresseur)
Le mamelon de la tubulure d'admission et le
filtre à l'extrémité du tuyau en PVC du filtre à
air doivent être inspectés et nettoyés à
193 000 km (120 000 milles) et à tous les
72 000 km (45 000 milles) par la suite.
Bougies
Les bougies doivent être remplacées tous les
96 000 km (60 000 milles).
En conduite normale, les bougies ne requièrent
aucun entretien entre les remplacements.
Entretien
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