Kit Produit D'étanchéité Pour Pneu Et Compresseur - Chevrolet CORVETTE Manuel D'utilisation

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316
Soins du véhicule
Avertissement (Suite)
les procédures et les outils appro-
priés, décrits dans ce manuel
d'entretien, sont utilisés.
En cas de crevaison et si ce
véhicule n'est pas doté de pneus à
roulage à plat, éviter de faire subir
des dommages supplémentaires au
pneu et à la jante et rouler lente-
ment vers un emplacement plat,
si possible, bien à l écart de la
route. Allumez les feux de détresse.
Se reporter à Feux de
détresse 0 162.
1. Allumez les feux de détresse.
2. Serrer fermement le frein
à main.
3. Placer la boîte de vitesses
automatique sur P (stationne-
ment) et la boîte de vitesses
manuelle en première (1) ou en
marche arrière (R).
4. Couper le contact.
5. Vérifier le pneu à plat.
Avertissement
Rouler avec un pneu à plat provo-
quera des dégâts irréversibles sur
le pneu. Regonfler un pneu ayant
roulé à plat ou sérieusement
sous-gonflé peut faire éclater le
pneu et provoquer un accident
grave. Ne jamais tenter de regon-
fler un pneu qui a roulé à plat ou
à l'état sérieusement sous-gonflé.
Faire réparer ou remplacer le
pneu dès que possible par un
réparateur ou un centre d'entre-
tien de pneus agréé.
Si ce véhicule dispose d'un kit de
produit d'étanchéité et compresseur
pour pneu et que le pneu s'est
désolidarisé de la jante, s'il présente
des dommages sur les flancs ou si
la taille de la crevaison est supéri-
eure à 6 mm (0,25 in), les
dommages sur le pneu sont trop
importants pour que le kit de produit
d'étanchéité et compresseur pour
pneu soit efficace. Si la taille de la
crevaison est inférieure à 6 mm
(0,25 in) dans la bande de roule-
ment du pneu, voir Kit produit
d'étanchéité pour pneu et compres-
seur 0 316.
Kit produit d'étanchéité
pour pneu et
compresseur
Avertissement
Il est dangereux de faire tourner
un véhicule au ralenti dans une
zone fermée et mal ventilée. Des
gaz d'échappement peuvent
entrer dans le véhicule. Les gaz
d'échappement contiennent du
monoxyde de carbone (CO) qui
est incolore et inodore. Il peut
provoquer une perte de connais-
sance et même la mort. Ne jamais
faire tourner le moteur dans une
zone fermée qui n'a pas de venti-
lation en air frais. Consulter
Échappement du moteur 0 212
pour obtenir plus d'informations.

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